日前我們獲悉，紅旗首款自主高性能縱置前驅(qū)雙電機(jī)混動(dòng)變速箱成功下線(xiàn)，據(jù)悉，該研發(fā)成果是為了滿(mǎn)足紅旗H9換代等C級(jí)及以上豪華車(chē)型的需求。
據(jù)悉，該變速箱采用的是縱置前驅(qū)雙電機(jī)多擋混動(dòng)構(gòu)型，能夠解決主動(dòng)懸架、大容量電池等“搭載難”的問(wèn)題。同時(shí)，該變速箱對(duì)于車(chē)輛的操控、續(xù)航里程都能夠起到正向加持作用。
值得一提的是，變速箱的研發(fā)過(guò)程中充分應(yīng)用了虛擬裝配技術(shù)，設(shè)計(jì)并制造裝配工裝20余套，過(guò)程中解決了諸多問(wèn)題，僅用兩天便完成了首臺(tái)變速箱總成的裝配工作。（編譯/汽車(chē)之家 杜安迪）
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