11月30日，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司與華晨寶馬汽車有限公司宣布簽署合作協(xié)議，雙方將以50:50的股比在中國成立合資公司，在中國市場運(yùn)營超級充電網(wǎng)絡(luò)，合力滿足中國客戶對豪華充電服務(wù)日益增長的需求。目前，該合資公司的成立和運(yùn)營有待相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

　　寶馬和梅賽德斯-奔馳將利用其在全球和中國市場的充電運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及對中國新能源汽車市場的洞察，為中國客戶量身定制快速、便捷、可靠的充電解決方案。雙方希望此次合作能夠進(jìn)一步提升客戶的公共充電體驗(yàn)。

　　首批超級充電站計劃于2024年起在中國的重點(diǎn)新能源汽車城市開始運(yùn)營，后續(xù)充電站建設(shè)也將覆蓋全國其他城市和地區(qū)。至2026年底，該合資公司計劃在中國建設(shè)至少1000座具備先進(jìn)技術(shù)的超級充電站，約7000根超充樁。

　　按計劃，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)和寶馬集團(tuán)的客戶可享受專屬尊享服務(wù)，如即插即充、線上預(yù)約等無縫數(shù)字化充電體驗(yàn)。此外，該合資公司的充電網(wǎng)絡(luò)將向公眾開放，計劃在條件允許的情況下采購可再生能源電力，為中國客戶提供可持續(xù)的豪華充電體驗(yàn)。

　　編輯總結(jié)：面對中國新能源市場，傳統(tǒng)豪華品牌也不得不抱團(tuán)來應(yīng)對中國品牌的沖擊，隨著奔馳與寶馬合作的展開，國內(nèi)新能源市場的格局或會進(jìn)行重新洗牌。

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