早間要聞

1、傳MEGA大定不及預(yù)期，理想汽車股價大跌

綜合消息，3月1日理想汽車發(fā)布首款純電動產(chǎn)品MEGA后，當(dāng)晚美股收盤報跌5.10%，這一情況延續(xù)到3月4日，理想汽車港股收盤報跌10.71%。市場消息稱，MEGA上市后大定不及預(yù)期，三日未破萬，大量小訂用戶選擇退訂，回流到小鵬X9、問界M9和騰勢D9。截至目前，理想汽車仍未發(fā)布MEGA的銷售快報。

3月4日，理想MEGA已于北京工廠正式下線，3月11日開啟全國交付。

3月4日，零跑汽車港股同樣大跌11.07%，不少投資者對新產(chǎn)品相關(guān)消息并不認(rèn)同，反而憂慮新車“增配不加價”，讓同質(zhì)化競爭愈演愈烈。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新產(chǎn)品的發(fā)布包含了車企相互學(xué)習(xí)競爭對手產(chǎn)品長處的因素，總體并沒有太多新意，也因此加劇了本已經(jīng)如火如荼的價格戰(zhàn)；另一方面，近日月度數(shù)據(jù)來看，電動車滲透率并未明顯上升，比亞迪等龍頭銷量甚至出現(xiàn)了同比下滑。

也有香港分析師表示，此前理想業(yè)績超預(yù)期，讓股價短期暴漲，但新產(chǎn)品屬于純電，在其他純電造車新勢力賣一輛車虧損幾萬元的情況下，這個踏足純電的戰(zhàn)略方向讓投資者產(chǎn)生疑問，新車能否熱銷也要看交付后的月度數(shù)據(jù)。

2、我國2023年動力電池產(chǎn)量675GWh 增速暴降84%

快科技3月4日消息，工信部公布了《2023年全國鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況》，2023年動力型鋰電池產(chǎn)量675GWh，相比2022年（545.9GWh）同比增長23.65%。雖然產(chǎn)量仍在增長，但增長勢頭明顯下降，增速暴降84%——2022年動力型鋰電池產(chǎn)量同比2021年增長148.5%。數(shù)據(jù)還顯示，2023全年鋰電池行業(yè)產(chǎn)品價格出現(xiàn)明顯下降，1—12月電芯、電池級鋰鹽價格降幅分別超過50%、70%。 

國內(nèi)資訊

1、問界M5、新M7推出購車優(yōu)惠，5月將推升級智駕版M5

鴻蒙智行及AITO汽車等官方渠道日前發(fā)布公告，將對問界M5智駕版進(jìn)行配置更新，新車預(yù)計5月開啟交付。

與此同時，鴻蒙智行多款車型推出了限時購車權(quán)益，問界M5將提供最高5.7萬元的限時購車福利，問界新M7提供最高4.2萬元的限時購車福利，智界S7提供最高5.5萬元的限時購車福利。

2、極越07已完成冬季極寒標(biāo)定測試，下半年上市

太平洋汽車網(wǎng)消息，極越旗下的第二款車型極越07在零下40℃的黑河順利完成冬季極寒標(biāo)定測試。據(jù)了解，該車將于4月25日開幕的北京車展正式亮相，并將于下半年正式上市。

此前夏一平曾表示，極越07發(fā)布之時，就是極越PPA（Point To Point Autopilot，即點到點領(lǐng)航輔助）全國都能開之日。

3、北京多個車站機(jī)場將開通自動駕駛接駁

北京商報消息，北京亦莊與大興國際機(jī)場已實現(xiàn)自動駕駛接駁，標(biāo)志著世界首個首都城市機(jī)場自動駕駛接駁載人示范場景正式開放。

今年，在已實現(xiàn)160平方公里智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)覆蓋的基礎(chǔ)上，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)3.0階段將再擴(kuò)440平方公里，達(dá)到600平方公里，啟動4.0階段任務(wù)，推出北京南站、豐臺站、朝陽站、清河站、城市副中心站五個重點鐵路樞紐客運(yùn)站及大興國際機(jī)場、首都國際機(jī)場自動駕駛測試設(shè)計方案，推動“五站兩場”接駁場景應(yīng)用開放，促進(jìn)技術(shù)規(guī)模落地，實現(xiàn)乘用車、智能網(wǎng)聯(lián)巴士、城市道路清掃等應(yīng)用拓展，形成政策和設(shè)施的連續(xù)連片覆蓋，讓自動駕駛加速融入市民的日常生活。

3月3日起，北京試點開通三大文化建筑周邊自動駕駛接駁服務(wù)，乘客可免費(fèi)試乘無人駕駛小巴，往返于城市綠心森林公園、郝家府地鐵站和三大文化建筑。 

4、智界 S7 車型迎來OTA升級

據(jù)鴻蒙智行官方透露，智界 S7 車型即將迎來 OTA 4.0.1 版本更新。本次 OTA 覆蓋 2 個車型，分別為智界 S7 Max，智界 S7 Max RS。本次 OTA 將新增智駕輔助道路預(yù)瞄、側(cè)向障礙物防碰撞等功能，優(yōu)化輔助駕駛、藍(lán)牙鑰匙、駐車通風(fēng)及尾門開啟關(guān)閉、賬戶二維碼登錄等功能。

5、阿維塔11開啟OTA升級，推送無圖智駕

阿維塔官方消息，阿維塔11開啟OTA升級，不依賴高精地圖的智駕領(lǐng)航輔助已推送。此外，此次OTA還新增自定義泊車功能、新增緊急車道保持系統(tǒng)（ELKA）、優(yōu)化智駕領(lǐng)航輔助（NCA）變道策略、優(yōu)化車道巡航輔助（LCC）選道邏輯、優(yōu)化智能泊車輔助（APA）軌跡規(guī)劃策略、提高自動緊急制動（AEB）識別精準(zhǔn)性。

6、極氪009 OS 5.0開啟推送，新增高速NZP領(lǐng)航輔助等功能

極氪汽車消息，極氪009推出OS 5.0版本，實現(xiàn)28個ECU聯(lián)動、12項新增功能及16項功能優(yōu)化，主要針對智駕、安全、座艙交互和用車體驗。

7、比亞迪元Plus榮耀版11.98萬起售

第一電動網(wǎng)消息，比亞迪元Plus榮耀版3月4日正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為11.98-14.78萬元，相比老款直接降價了1.6萬元。榮耀版最大的變化在于，新增黑騎士款外觀及內(nèi)飾配色，并且支持智能語音連續(xù)通話。

8、奇瑞四大品牌奇瑞/星途/捷途/iCAR推出整車終身質(zhì)保

奇瑞集團(tuán)日前推出全新權(quán)益：旗下奇瑞、捷途、星途、iCAR等四大品牌的全系車型（含二手車型）將提供整車終身質(zhì)保服務(wù)。

9、騰勢N7/D9 3月推出新款，兩款全新旗艦轎車將亮相北京車展

騰勢汽車消息，騰勢總經(jīng)理趙長江稱，新款騰勢D9 將于3月6日正式上市，新款騰勢N7將于3月下旬上市。騰勢N7改款將推出純電續(xù)航為550公里的新版本，預(yù)計價格會進(jìn)一步下探。此外，在4月份的北京車展上，騰勢還將發(fā)布兩款旗艦級轎車。2024年第二季度末、第三季度初，騰勢將會針對新車型進(jìn)行技術(shù)+上市發(fā)布。 

國際資訊

1、蘋果或發(fā)布iOS17.4特別版本：新增AI大模型相關(guān)功能

金融界消息，知名科技記 者古爾曼爆料稱，蘋果公司計劃在3月底發(fā)布一款支持新款硬件的iOS 17.4“特別版本”。根據(jù)他的預(yù)測，這些新款設(shè)備有可能在3月或4月的某個時間點正式上市。這次iOS 17.4的更新之所以被稱為“特別版本”，原因在于其將針對歐盟的《數(shù)字市場法》做出一系列重大調(diào)整。為了避免在3月6日之后遭受罰款，蘋果必須在規(guī)定時間內(nèi)完成相關(guān)更新，確保其在App Store等核心服務(wù)上遵守《數(shù)字市場法》的各項要求。

早在2024年1月，蘋果就已經(jīng)向開發(fā)者推送了iOS17.4的開發(fā)者預(yù)覽版Beta更新。有細(xì)心的開發(fā)者發(fā)現(xiàn)，該系統(tǒng)中包含了一些與大語言模型技術(shù)相關(guān)的內(nèi)容。這一發(fā)現(xiàn)引發(fā)了業(yè)界的猜測，許多人認(rèn)為iOS17.4或許將成為蘋果切入AI時代的重要工具。

2、傳英偉達(dá)H200將于二季度上市 臺積電3/4nm產(chǎn)能近滿載

CNMO科技消息，英偉達(dá)H200預(yù)計將于今年第二季度正式上市。同時，英偉達(dá)已經(jīng)下單投片生產(chǎn)B100，這款芯片將采用創(chuàng)新的Chiplet設(shè)計架構(gòu)。值得關(guān)注的是，H200和B100將分別采用臺積電先進(jìn)的4nm和3nm制程技術(shù)。據(jù)行業(yè)專家分析，英偉達(dá)訂單的強(qiáng)勁勢頭使得臺積電3nm和4nm的產(chǎn)能幾乎滿載。

3、特斯拉Model 3二手價跌破3萬美元，馬斯克“增值資產(chǎn)”預(yù)言落空

和訊網(wǎng)消息，特斯拉二手車的價格正大幅下跌。以特斯拉Model 3為例，其二手車的價格在疫情期間一度超過4萬美元，但現(xiàn)在已降至2.9萬美元左右。馬斯克在2019年發(fā)表了上述言論，稱特斯拉的汽車是“增值資產(chǎn)”。他在一次采 訪中表示：“如果你今天買一輛特斯拉，我相信你買的是一種增值資產(chǎn)，而不是貶值資產(chǎn)?！彼J(rèn)為，該品牌的自動駕駛功能將使其價值增加數(shù)萬美元。

4、谷歌Gemini大模型明年將嵌入安卓手機(jī)

澎湃新聞消息，谷歌對人工智能大模型應(yīng)用于智能手機(jī)的前景充滿樂觀。谷歌Pixel部門產(chǎn)品管理副總裁布萊恩·拉科夫斯基（Brian Rakowski）日前預(yù)計，谷歌更先進(jìn)的Gemini大模型明年將嵌入智能手機(jī)。

據(jù)CNBC報道，2023年，全球智能手機(jī)銷量降至11.6億部，降至10年來最低點。經(jīng)歷設(shè)備銷售量大幅放緩的幾年后，智能手機(jī)制造商希望借助人工智能推動手機(jī)行業(yè)迎來新的“超級周期”。但分析師認(rèn)為未來幾年不太可能出現(xiàn)超級周期，因為市場上沒有足夠的新功能和創(chuàng)新來說服人們更換智能手機(jī)?！拔覀冾A(yù)計不會出現(xiàn)這種繁榮景象?！毖芯抗綢DC數(shù)據(jù)和分析副總裁弗朗西斯科·杰羅尼莫（Francisco Jeronimo）表示。

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