3月21日,理想汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),由于銷(xiāo)售訂單不及預(yù)期,將一季度的交付量預(yù)期由之前的10萬(wàn)—10.3萬(wàn)輛下調(diào)至7.6萬(wàn)—7.8萬(wàn)輛。
受該消息影響,隨后理想汽車(chē)美股盤(pán)前跳水,跌超5%。
圖片來(lái)源:理想汽車(chē)
在公告中,理想汽車(chē)指出,3月問(wèn)題的本質(zhì)主要有兩個(gè)方面:第一,理想MEGA的經(jīng)營(yíng)節(jié)奏有誤。
“我們錯(cuò)誤地把理想MEGA的從0到1階段的商業(yè)驗(yàn)證期,當(dāng)成了從1到10的高速發(fā)展期進(jìn)行經(jīng)營(yíng)?!崩硐肫?chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想表示。而事實(shí)上,其認(rèn)為理想MEGA和高壓純電,也必須經(jīng)歷一個(gè)與理想ONE和增程電動(dòng)相似的從0到1階段。
因此,接下來(lái)理想汽車(chē)會(huì)調(diào)整MEGA的經(jīng)營(yíng)節(jié)奏,顯從0到1聚焦核心的用戶群體,以及高端純電消費(fèi)能力強(qiáng)的城市,然后再向更多的城市和更大的用戶群體進(jìn)行推廣。
過(guò)分關(guān)注銷(xiāo)量和競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。“我們從上至下過(guò)于關(guān)注銷(xiāo)量和競(jìng)爭(zhēng),讓我們?cè)咀钌瞄L(zhǎng)的用戶價(jià)值和經(jīng)營(yíng)效率顯著下降?!崩钕氡硎?。
因此,接下來(lái)理想汽車(chē)將降低銷(xiāo)量預(yù)期,回歸擅長(zhǎng)的用戶價(jià)值提升和經(jīng)營(yíng)效率提升。
過(guò)去二十多天,對(duì)于理想汽車(chē)可謂異常艱難。其進(jìn)軍純電汽車(chē)領(lǐng)域的首款產(chǎn)品理想MEGA,由于多方面的原因,并沒(méi)有如期引爆市場(chǎng)。此前媒體爆料稱(chēng),理想MEGA上市72小時(shí)大定訂單僅3000輛出頭,更雪上加霜的是,退訂量高達(dá)10297臺(tái)。
由于銷(xiāo)量遇冷,有消息稱(chēng)理想核心管理層正在討論是否需要調(diào)整理想MEGA年銷(xiāo)量目標(biāo)。此前理想汽車(chē)曾預(yù)測(cè),今年MEGA的目標(biāo)是挑戰(zhàn)單月8000輛的目標(biāo),這意味著原計(jì)劃今年MEGA銷(xiāo)量貢獻(xiàn)約在8萬(wàn)輛左右。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
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