近日，智己汽車宣布將在4月于深圳、廣州、蘇州開啟 “無圖城市NOA”公測，并已開啟招募公測用戶。智己汽車表示，其作為第一梯隊(duì)頭部玩家，將率先進(jìn)入無圖時(shí)代，落地旗艦級智駕體驗(yàn)。

2023年，智己汽車高速高架NOA已正式貫通全國實(shí)現(xiàn)輻射全國333城市的高速路段（除港澳臺地區(qū)外），并覆蓋59城高架路段。

按計(jì)劃，今年年中，智己汽車將正式開啟推送IM AD無圖城市NOA。而在今年1月，智己汽車已于上海首推城市NOA，此次在深圳、廣州、蘇州三城啟動(dòng)無圖城市NOA，意味著直接進(jìn)入了智能駕駛終極階段。

圖片來源： 智己汽車

據(jù)介紹，IM AD無圖NOA高階方案，具有適用范圍廣、復(fù)雜場景處理能力強(qiáng)等特點(diǎn)，無需依賴高精地圖，只要是導(dǎo)航覆蓋的區(qū)域，包括城區(qū)主干道、輔路支路，高速高架快速路，甚至鄉(xiāng)間路、盤山路、景區(qū)路，都能為用戶提供“更像人的”智能駕駛體驗(yàn)。

此外，IM AD無圖NOA具備較好的復(fù)雜場景處理能力，包括能繞行道路中的通用障礙物和同向道路的臨停車輛，避讓S彎中的對向車輛，正確應(yīng)對多路口的復(fù)雜路況，甚至識別因施工遮擋的路口等。

該性能優(yōu)勢背后，主要得益于“旗艦級智駕算法模型”。其中，再度進(jìn)化的DDLD模型和基于Occupancy占用網(wǎng)絡(luò)的DDOD模型，為IM AD實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的城市NOA提供了超強(qiáng)精準(zhǔn)感知能力。行業(yè)首個(gè)應(yīng)用的D.L.P.人工智能規(guī)劃模型，采用最先進(jìn)的Transformer架構(gòu)，能高效理解場景和他車行為，提高IM AD對環(huán)境變化的預(yù)判能力，實(shí)現(xiàn)人車混行復(fù)雜路況的精準(zhǔn)避讓繞行。

值得一提的是，IM AD無圖高速高架NOA全國公測也將于4月展開。

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