蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,專注于先進醫(yī)療解決方案、創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電動汽車和充電解決方案的科技公司Medigus近日宣布,其技術(shù)解決方案提供商Charging Robotics成功完成了用于自動停車系統(tǒng)(APS)的無線充電系統(tǒng)的安裝。據(jù)Charging Robotics所知,這是首次為自動停車場安裝無線充電系統(tǒng)。
(圖片來源:Medigus)
該系統(tǒng)由Charging Robotics與該設(shè)施的提供商共同安裝在以色列特拉維夫(Tel Aviv)的一個自動停車場設(shè)施中,這一試點項目旨在驗證系統(tǒng)性能。該系統(tǒng)的充電功率可達到10kW,并具有管理充電能力,以適應(yīng)有限的電力供應(yīng)和優(yōu)先考慮充電過程。該系統(tǒng)包括安裝在駕駛員智能手機上的用戶界面,可用于操作系統(tǒng)、接收關(guān)于充電過程的更新,以及生成賬單報告和其他有用信息。
Charging Robotics公司的無線充電系統(tǒng)旨在解決停放在自動停車場的電動汽車面臨的一個日益嚴重的問題,即停放在自動停車場的電動汽車處于不斷移動的狀態(tài),因此無法使用充電電纜。Charging Robotics認為,其無線充電系統(tǒng)可以解決這一挑戰(zhàn)。該系統(tǒng)不需要電動汽車具有任何特殊特征或功能?,F(xiàn)在,自動停車場在城市地區(qū)越來越受歡迎,因為與常規(guī)停車設(shè)施相比,自動停車場允許在同一地點存放明顯更多數(shù)量的車輛。通過電梯和輸送機自動移動停放車輛的板,用戶可以自動存儲和取回車輛。
由于這些車輛和板存放在駕駛員無法接觸到的地方,用戶不可能在最終停車位置手動連接充電電纜。使用Charging Robotics的解決方案,當駕駛員將車輛駛?cè)胱詣油\噲鰰r,可以將充電電纜連接到板上的插座。當車輛到達最終停車位置時,電力就會通過建筑物電網(wǎng)無線傳輸?shù)酵7跑囕v的板上。電力通過普通電纜從板傳輸?shù)杰囕v,從而可以為不具備無線充電功能的電動汽車充電。
該系統(tǒng)完全由Charging Robotics設(shè)計、建造和安裝,其中包含兩個諧振線圈和電力電子電路,基于電磁感應(yīng)無線傳輸電力。該系統(tǒng)的用戶界面由Charging Robotics與Make My Day合作開發(fā),其中Make My Day是電動汽車車隊管理領(lǐng)域(旨在充分減少電動汽車電池消耗)的先進解決方案提供商。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/225684
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。