蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉前首席執(zhí)行官M(fèi)artin Eberhard表示，如果特斯拉放棄平價(jià)電動(dòng)汽車，那么會(huì)是一件非常遺憾的事情，因?yàn)榻档蛢r(jià)格是電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵。

Eberhard于2003年與Marc Tarpenning共同創(chuàng)立了特斯拉，并擔(dān)任該公司首任首席執(zhí)行官直到2007年底。

Eberhard在接受采訪時(shí)表示：“我最近讀到，特斯拉已決定不再推出平價(jià)車型Model 2，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為自己無(wú)法與中國(guó)的平價(jià)車競(jìng)爭(zhēng)。這太遺憾了，他們可能需要重新考慮一下。比起他們生產(chǎn)的皮卡，這似乎是一個(gè)更好的市場(chǎng)?！?/p>

Eberhard還表示，豐田汽車“在電動(dòng)汽車領(lǐng)域起步較晚，這讓我感到驚訝”，并表示他已經(jīng)“觀察比亞迪幾十年了”。比亞迪擁有廣泛的電動(dòng)汽車產(chǎn)品線，從售價(jià)6.98萬(wàn)元（不到1萬(wàn)美元）的海鷗，到售價(jià)168萬(wàn)元的仰望。

路透社上周報(bào)道稱，特斯拉取消了推出一款平價(jià)車的計(jì)劃，對(duì)此，特斯拉現(xiàn)任首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體平臺(tái)X上寫道，“路透社（又）在撒謊?！?/p>

馬斯克還在另一篇帖子中用一個(gè)表情符號(hào)“眼睛”回應(yīng)了一位特斯拉投資者，后者猜測(cè)特斯拉正在將更多資源用于將無(wú)人駕駛出租車推向市場(chǎng)。馬斯克上周表示，特斯拉將于8月8日推出承諾已久的自動(dòng)駕駛出租車。

圖片來(lái)源：特斯拉

Eberhard表示，他“非常高興看到這個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)了這么多不同的角色”，他指的是傳統(tǒng)汽車制造商和中國(guó)智能手機(jī)制造商現(xiàn)在都涉足電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

盡管他預(yù)計(jì)特斯拉將在汽車行業(yè)長(zhǎng)期生存下去，但他表示，該公司“需要關(guān)注成本，而不是為了技術(shù)而關(guān)注技術(shù)?！?/p>

Eberhard認(rèn)為，電動(dòng)汽車行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是電池和降本。“重要的是要明白，汽車領(lǐng)域不像硅谷，這里沒(méi)有贏家通吃的技術(shù)，”他說(shuō)道?！拔覀兛梢栽谑澜绺鞯赜惺畮准也煌钠嚬荆a(chǎn)十幾種不同類型的汽車，滿足不同的市場(chǎng)定位，然后都取得成功?！?/p>

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