隨著2024年2月國內新能源乘用車市場的塵埃落定，各大車型的銷量排名也隨之揭曉。小型車型的銷量排行中，海鷗以14,548輛的銷量榮登榜首，其出色的性能和市場認可度讓它在眾多車型中脫穎而出。緊隨其后的還有海豚、五菱繽果、歐拉好貓、幾何E、元Pro等車型也在銷量榜上占有一席之地。緊湊型的銷量排行中，比亞迪憑借秦Plus、宋Plus、宋Pro、元Plus與驅逐艦05強勢霸榜前五席位，而五菱星光、AION S與AION Y也表現不俗，分別占據榜單第六、第七與第八。中型的銷量排行中，Model Y以領先近17,000輛的優(yōu)勢，將Model 3、極氪007、宋L與領克08等車型甩在身后。中大型榜單中，問界M7憑借卓越的性能和品質，銷量領跑市場，達到18,786輛。理想L7和理想L8也表現出色，分別以8,616輛和5,564輛的銷量緊隨其后。最后，大型的銷量排行中，理想L9以絕對的優(yōu)勢，憑借6,262輛的銷量排在第一。（了解更多終端、預測銷量，歡迎查看蓋亞系統）

而在國內燃油乘用車市場中，呈現出多樣化的競爭格局。從小型車型銷量排行榜來看，繽越以5,948輛的銷量領跑，緊隨其后的是傳祺GS3與領克06等車型，它們的銷量也均超過了三千輛。在緊湊型車型市場，軒逸和朗逸分別以19,702輛和15,597輛的銷量高居榜首，速騰、哈弗H6等車型也表現不俗，它們憑借各自的優(yōu)勢在緊湊型車型市場中占據了一席之地。中型車市場則被大眾集團強勢霸榜，帕薩特以10,548輛的銷量成為該細分市場的領頭羊，邁騰、途觀L與奧迪Q5L等車型也緊隨其后。在中大型車型市場，奧迪A6L以10,645輛的銷量領跑，奔馳E級、寶馬X5、寶馬5系等豪華品牌車型也表現不俗。至于大型車型市場，雖然整體銷量相對較低，但哈弗H5憑借577輛的銷量仍在該細分市場占據一席之地。

返回第一電動網首頁 >