蓋世汽車訊 據外媒報道，菲律賓汽車制造商協(xié)會（CAMPI）和卡車制造商協(xié)會（TMA）發(fā)布的聯合報告顯示，3月份該國汽車銷量從去年同期的36,880輛提升到了37,474輛，同比微增1.6%。這是自2022年2月同比下降7.3%以來最緩慢的銷量增長速度。

3月份，菲律賓商用車的銷量為27,347輛，比去年同期增長了2%，占當月新車總銷量的73%。然而，商用車的銷量環(huán)比下降了3.8%。當月，菲律賓乘用車銷量為10,127 輛，同比增長0.7%，環(huán)比增長5.1%。

今年第一季度，菲律賓汽車銷量同比提升了12.7%，至109,606輛。其中，商用車銷量同比提升12.2%，至81,395,輛；乘用車銷量同比提升14%，至28,211輛。

圖片來源：豐田

CAMPI主席Rommel R. Gutierrez在一份聲明中表示：“年初至今的銷量主要得益于新車需求的持續(xù)增長以及整體供應的改善。第一季度的表現也使我們有望實現2024年的目標?！?/p>

CAMPI保守估計，2024年該國新車銷量將達到468,300輛。不過，隨著第九屆菲律賓國際車展（Philippine International Motor Show）將在下半年舉行，該協(xié)會預計今年的銷量有望達到50萬輛。

截至3月底，豐田依然是菲律賓銷量最高的汽車品牌，該公司的銷量增長了9.9%，至49,667 輛，以45.3%的份額繼續(xù)領跑市場。三菱排名第二，該公司在菲律賓第一季度的銷量為20,867輛，同比提升17.5%，市場份額為19%。日產排名第三，其第一季度銷量同比提升了23.7%，至7,909輛。福特和鈴木分列第四和第五位。福特第一季度銷量同比提升27.8%，至7,531輛；鈴木的銷量同比下滑了1.9%，至4,395輛。

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