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終極目標(biāo)是回國 賈躍亭將通過帶貨還債

汽車之家

    日前,賈躍亭在社交媒體上闡述了個(gè)人IP商業(yè)化的具體動(dòng)向,稱將助力中國“產(chǎn)品出?!焙汀捌放瞥龊!?。5月7日賈躍亭曾在社交媒體上表示,將通過個(gè)人IP商業(yè)化,盡快賺些錢,一部分還債,一部分救公司用來補(bǔ)貼造車,力爭完成FF的基本運(yùn)營,給投資人和股東信心。

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  以下是賈躍亭在社交媒體上的原文:

  我想做的不是簡單的直播帶貨,而是在輕運(yùn)營基礎(chǔ)上,通過模式創(chuàng)新,AI技術(shù)創(chuàng)新,IP電商全球化,中國品牌和產(chǎn)品出海等幾個(gè)維度來探索一條IP電商2.0時(shí)代的全新路徑。

  就此我想和大家分享我的一些想法:

  一、我將會(huì)采取完全透明化和即時(shí)視頻溝通的方式,將我個(gè)人IP商業(yè)化的全部個(gè)人收益拿出來還債和幫助FF造車,盡快還債、造車、還債,回國,踐行一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的承諾。 

  二、希望我可以為中國、美國及全球海外市場(chǎng)發(fā)揮獨(dú)特的橋梁價(jià)值作用。

  我在中美連續(xù)創(chuàng)業(yè)近30年,經(jīng)歷過頂峰,更經(jīng)歷過地獄,收到過贊譽(yù),也被稱為“全球被網(wǎng)暴最多的中國企業(yè)家”。一直以來,我夢(mèng)想和踐行的是將原創(chuàng)創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和AI生態(tài)產(chǎn)品和技術(shù)帶向全世界,這段前所未有的經(jīng)歷,幫助我成為最具全球影響力的華人商業(yè)IP之一。

  三、希望能夠通過我的全球化的IP價(jià)值商業(yè)化助力中國企業(yè)和商家“產(chǎn)品出?!焙汀捌放瞥龊!保阎袊鴥?yōu)質(zhì)商品和供應(yīng)鏈帶到美國和海外,拉動(dòng)外需。解決各方痛點(diǎn),聚沙成塔。當(dāng)前歐美的IP電商還處于中國六七年前狀態(tài),發(fā)展?jié)摿薮?。同時(shí),希望能在中國市場(chǎng)成為優(yōu)質(zhì)品牌與產(chǎn)品和用戶之間的紐帶,對(duì)中國用戶的消費(fèi)升級(jí)和拉動(dòng)內(nèi)需貢獻(xiàn)自己的力量。

  四、我會(huì)將我奮斗路上成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)等知識(shí)無償分享給我的關(guān)注者和支持者們,至少希望我的“失敗學(xué)”能夠讓大家少踩坑,快成長,多成功。我也會(huì)邀請(qǐng)創(chuàng)業(yè)者和奮斗者朋友們加入我一起分享我們的故事。

  以上是賈躍亭的個(gè)人分享。此前,賈躍亭還公開表示,將和Matthias一起出任聯(lián)席CEO,共擔(dān)責(zé)任。隨后該提議遭到FF董事會(huì)的抵制,稱目前不考慮任命賈躍亭為聯(lián)席CEO。賈躍亭此前在視頻中表示,自己的管理權(quán)限受到大幅度的限制,因?yàn)镾PAC董事利用做空?qǐng)?bào)告成立特委會(huì),控制了公司,導(dǎo)致賈躍亭和核心高管被排擠,10億美金被燒光。賈躍亭還稱,到目前為止,F(xiàn)F仍然無法擺脫歷史的枷鎖,依舊沒有建立真誠有效的溝通機(jī)制,信任和信心難以重建。

  賈躍亭此前強(qiáng)調(diào)自己將不再妥協(xié),將會(huì)勇敢的站出來。不過,他的“不妥協(xié)”似乎并沒有成功跡象,而徹底轉(zhuǎn)變思路以帶貨為目的繼續(xù)還債,爭取早日回國。(編譯/汽車之家 秦超)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/230218

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