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換電速度提升 蔚來首座第4代換電站啟用

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    6月13日,蔚來全球首座第四代換電站和640kW全液冷超快充樁將在廣州荔灣花地廣場正式上線。蔚來新一代的換電站通過提升電池存儲能力、提高換電速度、支持全自動換電(車主離車,車輛自動泊入換電車位)等多方面特點(diǎn),為用戶提供更加便捷、高效、智能的換電服務(wù)。第四代站將支持樂道,甚至其它品牌換電車型實(shí)現(xiàn)換電。

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  蔚來第四代充電站的電池倉位數(shù)由第三代的21個增加到23個,同時換電速度提升22%,單次換電時間縮短至3分鐘左右(現(xiàn)場實(shí)測換電時間2分34秒,第三代充電站這個時間是4分40秒)。更快的換電速度賦予了新一代充電站480次/天的最大服務(wù)能力。

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  與第三代充電站相比,第四代充電站新增了4160mm的門楣交互顯示屏,能夠顯示換電剩余時間和相應(yīng)的進(jìn)度條等信息。等待換電的車主除了通過多媒體系統(tǒng)提示了解充電站閑忙情況外,還可以通過這個顯示屏更為直觀地獲取信息。

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  第四代充電站新增了60平方米站頂光伏發(fā)電系統(tǒng),每座換電站每年可節(jié)約近1.8萬度電。而通過光伏發(fā)電系統(tǒng)發(fā)出的電力是真正的“綠電”,實(shí)現(xiàn)了零碳排放。

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  第四代換電站的智能換電功能將進(jìn)一步優(yōu)化,支撐該功能的硬件將升級為4顆英偉達(dá)Orin X芯片和6個超廣角激光雷達(dá)。這不僅增強(qiáng)了換電站的智能化程度,也進(jìn)一步提升了安全性能。現(xiàn)有的第三代換電站只搭載了2顆英偉達(dá)Orin X芯片和2個激光雷達(dá)。

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  此外第四代換電站也支持多種規(guī)格、不同容量的電池包,用戶可以根據(jù)自己的需求更換不同容量規(guī)格的電池包來應(yīng)對實(shí)際出行需求。隨著蔚來換電聯(lián)盟的逐步壯大,像是吉利、長安以及奇瑞等一些知名中國品牌未來也將有望在新車上搭載換電技術(shù)。

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  值得一提的是,在這座第四代換電站的旁邊,還設(shè)置了蔚來全新的640kW全液冷超快充樁。該樁最大輸出電流為765A,最大輸出電壓為1000V,液冷充電槍線為2.4kg。從參數(shù)上來看,它主要是為支持600kW峰值充電功率的蔚來ET9(參數(shù)|詢價)車型鋪路,這款新車預(yù)計(jì)會在2025年第一季度開始交付,目前已經(jīng)開始接受預(yù)定。(圖/文/汽車之家 常慶林)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/233729

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