作為國內(nèi)領先第三方汽車品質(zhì)評價平臺,車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開始啟動“百名車主評新車”調(diào)查活動,每月將專題調(diào)查幾款受關注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型,以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度,幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前,“百名車主評新車”調(diào)查活動已累計調(diào)查新車300余款,收集有效車主樣本近3萬余個。
調(diào)查周期:2024年5月1日-5月31日
有效問卷:103份
長安啟源A05雖然定位為該品牌的入門級轎車,但看上去并不廉價,其有著極具科技感的外觀設計,并且提供了豐富的配置以及插電混動系統(tǒng),性價比十分出色。根據(jù)參與本期“百名車主評新車”調(diào)查的車主反饋,2024款長安啟源A05在設計和動力方面廣受好評,但也有部分消費者反映車機系統(tǒng)存在卡頓以及行駛過程中噪音大等現(xiàn)象。
在收集到的103份有效問卷中,根據(jù)車主對2024款長安啟源A05在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質(zhì)量可靠性、售前/售后服務方面給出的真實評價,在此次調(diào)查中2024款長安啟源A05的綜合得分為85分,達到了車質(zhì)網(wǎng)的推薦標準。
一、車主畫像:年輕男性車主居多 首次購車用戶占比相對較高
從本次調(diào)查結(jié)果來看,在參與調(diào)查的2024款長安啟源A05車主中,88.3%為男性,女性車主占比為11.7%。此外,從年齡分段來看,26-30歲的車主占比最高。另外,有超過六成的車主為首次購車。由此不難看出,2024款長安啟源A05的目標受眾群體基本以年輕男性消費者為主,且大多數(shù)為首次購車用戶。
二、車型基本面:外觀設計和智能化配置獲得大量車主認可
2024款長安啟源A05采用了全新家族式設計風格,通過大量折痕式車身線條處理,勾勒出理性的視覺效果,很符合其科技化定位。在參與調(diào)查的車主中,有37.9%的車主表示被“外觀設計”所吸引,另外還有20.4%的車主對于其“噴涂工藝”表示認可。
而在針對2024款長安啟源A05內(nèi)部情況的調(diào)查中,有34.9%的車主對“智能化配置”表示肯定。另外,“內(nèi)飾布局”、“儲物空間”和“乘坐空間”也得到了車主的廣泛認可,占比分別為21.4%、24.3%和27.2%。
總體來看,2024款長安啟源A05外部和內(nèi)部的綜合表現(xiàn)達到了車主的預期,有29.1%的車主表示“非常滿意”,給出“滿意”評價的占比為37.9%,認為“一般”的車主占比為25.3%,明確表示“不滿意”的受訪車主占比為7.7%。
三、駕乘感受:加速性能和轉(zhuǎn)向性能滿意度較高
在衡量一款車型駕乘感受如何時,每個人所看重的部分不盡相同。在此次調(diào)查中,看重“駕駛和乘坐感受兼顧”的車主占比相對較高??梢娮鳛橐豢罴矣镁o湊型車,大多數(shù)消費者更希望它能有均衡的表現(xiàn)。
動力配置方面,2024款長安啟源A05全系標配插電式混動系統(tǒng),1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率81kW,峰值扭矩143N·m,電動機根據(jù)車型配置不同,總功率分別為140kW和158kW,總扭矩均為330N·m,CLTC純電續(xù)航里程分別為70km和145km。
在進一步的調(diào)查中,將針對2024款長安啟源A05在加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個方面進行駕乘感受滿意度調(diào)查。參與調(diào)查的絕大多數(shù)車主對于“加速性能”和“轉(zhuǎn)向性能”給出了較高的評價,不過也有車主表示車輛行駛過程中胎噪和風噪偏大,“靜音性”有待優(yōu)化。
在2024款長安啟源A05駕乘感受的綜合評價中,認為“非常滿意”的車主占比為23.3%,認為“滿意”的車主占比為37.9%,認為“一般”的車主占比為29.2%,另有9.6%的受訪車主明確表示不滿意。
四、使用成本:用車成本較低
對于2024款長安啟源A05車型的定價,雖然目前市場中的優(yōu)惠幅度不大,但由于本身性價比足夠高,所以車主滿意度也保持在較高水平。在調(diào)查過程中,有92.3%的車主認為自己購車時的價格達到了心理預期。而在購買車輛后,后期使用成本高低成為車主最為關心的話題。
在本次針對車輛油耗的調(diào)查中,2024款長安啟源A05采用了插電式混動系統(tǒng),接近半數(shù)的受訪車主反饋混動模式下百公里油耗在4-5升之間;另有48.6%的受訪車主表示純電續(xù)航里程在50-100km,當然,這與車型版本有著直接關系。此外,在參與調(diào)查的103份問卷中,有92位車主認為維修/保養(yǎng)費用符合預期,在合理范圍內(nèi)。
對于2024款長安啟源A05使用成本的總體評價中,參與調(diào)查的車主給出了相對客觀的評價,選擇“非常滿意”和“滿意”的車主占比超過了七成,認為“一般”的車主占比為21.4%,給出“不滿意”評價的車主占比僅為4.7%。
五、質(zhì)量可靠性:車身附件及電器問題稍多
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,在接收到的103份有效問卷中,有16份問卷顯示車輛已經(jīng)出現(xiàn)過非人為故障或質(zhì)量問題。
在這些出現(xiàn)非人為故障的車輛中,首次故障出現(xiàn)在行駛里程500公里以內(nèi)的占比最高,為45.7%;其次是行駛里程在500-3000公里出現(xiàn)故障的車輛,占比為32.1%。而對于首次出現(xiàn)故障時間段的調(diào)查結(jié)果顯示,對于大多數(shù)受訪車主而言,車輛首次故障均出現(xiàn)在購車1個月內(nèi),占比為52.5%。
在對車主的進一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),車身附件及電器出現(xiàn)非人為故障的占比相對較高,這也體現(xiàn)在“這款車最嚴重的質(zhì)量問題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),車主對于2024款長安啟源A05在“影音系統(tǒng)故障”方面的問題抱怨最多,占比為31.1%。其次是“續(xù)航里程不準”問題,占比為23.3%。
盡管有部分車主對于2024款長安啟源A05在質(zhì)量可靠性方面存在抱怨,但依舊給出了相對客觀的評價。給出“非常滿意”評價的車主占比為19.4%;表示“滿意”的車主占比為63.1%;表示“一般”的車主占比為11.7%,而明確表示“不滿意”的車主占比為5.8%。
六、售前/售后服務:服務收費問題抱怨較多
車輛在銷售和后續(xù)保養(yǎng)過程中,消費者的角色也從準車主轉(zhuǎn)變?yōu)檐囍?,在這期間與汽車經(jīng)銷商的接觸是最頻繁的。因此,汽車經(jīng)銷商售前/售后服務的質(zhì)量和專業(yè)性,對于消費者選購車輛乃至后續(xù)保養(yǎng)車輛都起到至關重要的作用。
在本次針對2024款長安啟源A05售前/售后服務的調(diào)查中,所有受訪車主的保養(yǎng)渠道均選擇了“授權4S店”。此外,在接到的103份問卷中,有25份問卷顯示車主遭遇過售前/售后服務方面的問題。
通過進一步調(diào)查得知,車主對于2024款長安啟源A05在售前/售后服務的抱怨多集中在服務收費問題,這一點也體現(xiàn)在“車輛售前/售后服務存在的具體問題”中。部分車主表示2024款長安啟源A05存在“定(訂)金糾紛”問題,占比相對較高。另外,“不解決問題”和“態(tài)度蠻橫”的情況也相對較多。
不過,在售前/售后服務總體評價中,接受調(diào)查的車主還是給出了客觀的評價,其中認為“非常滿意”的車主占比為22.4%;認為“滿意”的車主占比為48.6%;認為“一般”的車主占比為25.3%;明確表示“不滿意”的車主占比為3.7%。
總結(jié):
綜合來看,2024款長安啟源A05憑借極具科技感的設計、豐富的智能化配置、寬裕的乘坐空間、較高的性價比以及較低的用車成本,獲得了受訪車主的高度認可。從此次針對2024款長安啟源A05“最滿意”的調(diào)查結(jié)果來看,外觀、性價比和配置水平成為滿意度最高的三個選項。其中,有高達24.3%的受訪車主對于“外觀”表示認可。而在“最不滿意”的調(diào)查選項中,有22.4%的車主選擇了“駕駛感受”選項??傮w來看,2024款長安啟源A05的綜合表現(xiàn)還是能夠令大多數(shù)車主感到滿意,因此有近八成的受訪車主表示,日后換車時還會繼續(xù)考慮長安啟源品牌的車型。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車質(zhì)網(wǎng)
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