申請(qǐng)技術(shù)丨啟航座艙操作系統(tǒng)

申報(bào)領(lǐng)域丨智能座艙

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

1.服務(wù)組合，靈動(dòng)體驗(yàn) 將所有軟硬件的組件原子化，根據(jù)場(chǎng)景的需要進(jìn)行智慧組合，可實(shí)現(xiàn)意想不到的來(lái)自不同產(chǎn)品、不同空間組合起來(lái)的服務(wù)，讓產(chǎn)品隨心，體驗(yàn)隨心。 2.融合開(kāi)放，鏈接生態(tài) 作為具有AI能力的啟航操作系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多端算力和數(shù)據(jù)的融合，且支持無(wú)限AIoT設(shè)備的無(wú)感接入，高效獲取服務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的智能表現(xiàn)。從簡(jiǎn)單的硬件“連接”變成附加數(shù)據(jù)融合的“鏈接”。啟航的開(kāi)放性，將以啟航操作系統(tǒng)為藍(lán)本，向各大主機(jī)廠開(kāi)放賦能和生態(tài)鏈接，讓車(chē)廠擁有自主品牌的、可自主管控的操作系統(tǒng)，來(lái)構(gòu)建自己的智能化AIoT生態(tài)矩陣。 3.縱深智能，充分延展 潤(rùn)芯微的AI產(chǎn)品核心思路，不再設(shè)定在簡(jiǎn)單場(chǎng)景的主動(dòng)或被動(dòng)反饋，而是用“記憶”打造深度的時(shí)間軸智能，用“鏈接”構(gòu)建橫向跨空間的智能，來(lái)提供多場(chǎng)景下的服務(wù)能力。

應(yīng)用場(chǎng)景：

基于先進(jìn)的操作系統(tǒng)內(nèi)核，具備高效穩(wěn)定的性能，可快速響應(yīng)各種操作，降低系統(tǒng)崩潰風(fēng)險(xiǎn)。 

采用人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音識(shí)別、智能推薦等功能，為用戶提供個(gè)性化服務(wù)。 

支持多種硬件平臺(tái)，可適配不同品牌和車(chē)型的需求。 

支持多設(shè)備接入的生態(tài)，可控制座艙不同設(shè)備的功能。

未來(lái)前景：

潤(rùn)芯微啟航操作系統(tǒng)可適配全屬性硬件平臺(tái)，可帶來(lái)共生、協(xié)同、聚變。啟航操作系統(tǒng)能夠?yàn)楦骷抑鳈C(jī)廠提供大模型的快速上車(chē)，加快部署汽車(chē)智能操作系統(tǒng)的步伐。實(shí)現(xiàn)以智能汽車(chē)為中心的多空間多場(chǎng)景融合，讓智能跨越時(shí)間和空間的限制，為車(chē)主帶來(lái)更豐富的生活。

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車(chē)發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車(chē)人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi)，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、汽車(chē)軟件、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車(chē)身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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