蓋世汽車(chē)訊 咨詢(xún)公司艾睿鉑（AlixPartners）日前發(fā)布的一份新報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)制造商將繼續(xù)在海外市場(chǎng)快速擴(kuò)張，到2030年將占據(jù)全球汽車(chē)市場(chǎng)33%的份額。

相比之下，今年中國(guó)車(chē)企在全球汽車(chē)市場(chǎng)的份額預(yù)計(jì)為21%。大部分市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)將來(lái)自中國(guó)以外的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)車(chē)企在海外地區(qū)的銷(xiāo)量將從今年的300萬(wàn)輛增長(zhǎng)到900萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)份額將從3%增長(zhǎng)到13%。

艾睿鉑表示，預(yù)計(jì)中國(guó)品牌將在全球所有市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。然而，該公司補(bǔ)充說(shuō)，在日本和北美市場(chǎng)，中國(guó)品牌的擴(kuò)張將相對(duì)較慢，尤其在美國(guó)，該國(guó)的車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，并且已經(jīng)宣布對(duì)進(jìn)口的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高達(dá)100%的關(guān)稅。

在北美，中國(guó)汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)將僅占3%的市場(chǎng)份額，主要還是在墨西哥，預(yù)計(jì)到2030年，墨西哥每五輛汽車(chē)中就有一輛是中國(guó)品牌。艾睿鉑還稱(chēng)，在世界其他大多數(shù)主要地區(qū)，中國(guó)汽車(chē)制造商的份額預(yù)計(jì)將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，這些地區(qū)包括中南美洲、東南亞、中東和非洲。

在中國(guó)本土市場(chǎng)，艾睿鉑預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)品牌的市場(chǎng)份額將從59%增長(zhǎng)到72%。近年來(lái)，隨著比亞迪、吉利和蔚來(lái)等公司的迅速崛起，通用汽車(chē)等傳統(tǒng)汽車(chē)制造商在中國(guó)失去了大量市場(chǎng)份額。

在歐洲市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)制造商近年來(lái)發(fā)展迅速，艾睿鉑預(yù)計(jì)，到2030年，中國(guó)汽車(chē)品牌在歐洲的市場(chǎng)份額將從6%翻一番，達(dá)到12%。

艾睿鉑汽車(chē)和工業(yè)實(shí)踐全球聯(lián)合負(fù)責(zé)人Mark Wakefield在一份聲明中表示：“中國(guó)是汽車(chē)行業(yè)新的顛覆者——能夠創(chuàng)造出更快上市、更便宜、技術(shù)和設(shè)計(jì)更先進(jìn)、制造效率更高的汽車(chē)。”

據(jù)艾睿鉑稱(chēng)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商創(chuàng)造新產(chǎn)品的時(shí)間通常為20個(gè)月，是傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的一半，主要是通過(guò)設(shè)計(jì)和測(cè)試來(lái)充分滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)過(guò)度設(shè)計(jì)。此外，中國(guó)車(chē)企還擁有35%的成本優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)汽車(chē)制造商的快速擴(kuò)張日益引起全球傳統(tǒng)汽車(chē)制造商和政界人士的擔(dān)憂(yōu)。許多人擔(dān)心，價(jià)格較低的中國(guó)制造汽車(chē)將充斥市場(chǎng)，削弱各國(guó)本土生產(chǎn)的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是純電動(dòng)汽車(chē)。

Wakefield表示，對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，要與中國(guó)汽車(chē)制造商競(jìng)爭(zhēng)，需要重新思考自己的業(yè)務(wù)發(fā)展流程和汽車(chē)開(kāi)發(fā)速度。

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