7月11日消息，東風(fēng)嵐圖于近日獲得了武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局、公安局、交通運(yùn)輸局聯(lián)合授予的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照。

圖片來源：東風(fēng)汽車

目前，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛相關(guān)政策法規(guī)逐漸成熟落地，東風(fēng)嵐圖正在加速研究與開發(fā)高階智能輔助駕駛技術(shù)方案。

其中，在今年3月，東風(fēng)嵐圖基于嵐圖FREE車型進(jìn)行了高階智能輔助駕駛功能開發(fā)。2臺(tái)嵐圖FREE高階智能輔助駕駛版車輛的智能輔助駕駛系統(tǒng)軟硬件開發(fā)完成，包括4顆激光雷達(dá)、7顆高清攝像頭和5顆毫米波雷達(dá)等感知傳感器的升級(jí)，在預(yù)設(shè)的地圖區(qū)域內(nèi)和多種路況下均實(shí)現(xiàn)了高階智能輔助駕駛功能。

5月中旬，嵐圖高階智能輔助駕駛版本車輛在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)地順利通過了GB/T 41798-2022《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能場(chǎng)地試驗(yàn)方法及要求》的法規(guī)考試場(chǎng)景，考試內(nèi)容涵蓋“交通信號(hào)、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施與障礙物等識(shí)別及響應(yīng)、自動(dòng)緊急避險(xiǎn)、動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)干預(yù)及接管”等8個(gè)大類，共32個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。

隨后在6月底又順利通過了武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)合工作組專家評(píng)審以及現(xiàn)場(chǎng)答辯，成功獲得智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試牌照。

官方表示，這標(biāo)志東風(fēng)嵐圖在智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)已達(dá)到較高水準(zhǔn)，為未來在指定區(qū)域內(nèi)開展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試奠定基礎(chǔ)。

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