日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，捷尼賽思GV60 Magma于2024古德伍德速度節(jié)亮相。新車定位純電動(dòng)SUV，基于E-GMP純電平臺(tái)打造。相較普通版GV60，主要針對(duì)電池和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化升級(jí)。官方表示，新車將于2025年三季度開始量產(chǎn)。

外觀方面，新車前臉采用了捷尼賽思標(biāo)志性的雙層分體式大燈組，搭配激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件，視覺沖擊力極強(qiáng)。車頭處設(shè)計(jì)了上下兩層進(jìn)氣中網(wǎng)，并且獨(dú)立的進(jìn)氣孔也能為車輛引入額外的冷卻氣流。值得一提的是，熔巖橙涂裝作為Magma高性能家族專屬配色，具有很高的辨識(shí)度。

車身側(cè)面，夸張激進(jìn)的線條處理營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。21英寸鈦銀輪圈內(nèi)部集成空氣流通盤，能夠?qū)x車系統(tǒng)起到輔助散熱的作用。車尾造型圓潤(rùn)飽滿，并且溜背式設(shè)計(jì)還進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。除此之外，大尺寸擾流板以及造型夸張的底部擴(kuò)散器均能夠有效梳理尾部氣流，提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

內(nèi)飾部分，捷尼賽思GV60 Magma整體設(shè)計(jì)與普通版車型保持高度一致，只是在用料方面有所區(qū)別。座椅及車門內(nèi)襯等處均采用Magma標(biāo)志性的熔巖橙和鈦灰配色，加之大面積的NAPPA皮革以及麂皮材質(zhì)，品質(zhì)感極佳。

動(dòng)力方面，根據(jù)海外媒體透露，捷尼賽思GV60 Magma大概率會(huì)搭載與現(xiàn)代IONIQ 5 N相同的動(dòng)力總成。作為參考，IONIQ 5 N配備雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)綜合功率478kW，最大扭矩769N·m。匹配容量為84kWh的電池組，WLTP工況續(xù)航里程為356km。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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