日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，Polestar 6 Concept BST概念車正式首發(fā)亮相。作為Polestar 6的性能版車型，其同樣基于2022年的O2概念車打造。據(jù)悉，預(yù)計(jì)Polestar 6或?qū)⒂?025年推出，并計(jì)劃在2026年上市，BST版本屆時(shí)將同步上市。

概念車整體造型十分浮夸，車頭采用“L”形的前燈組，并做了上下呼應(yīng)，看起來具有極強(qiáng)的科技感。同時(shí)，作為新能源跑車，其還采用封閉式前格柵。前臉兩側(cè)采用更為激進(jìn)的通風(fēng)口，匹配超長的前唇造型，使其具有更多運(yùn)動(dòng)屬性。

車身側(cè)面，概念車主打簡約風(fēng)格，極簡腰線的勾勒使其更加年輕。同時(shí)，新車在輪圈處采用多輻式運(yùn)動(dòng)輪圈，并內(nèi)嵌黃色卡鉗，并采用高性能輪胎，胎壁周邊還輔以白色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步增強(qiáng)時(shí)尚性。此外，新車還增加了獨(dú)具辨識(shí)度的“BST”車身拉花。

車尾部分，Concept BST新增了運(yùn)動(dòng)感十足的大尺寸擾流板，使原本的溜背造型更加豐富。同時(shí)，其還配有當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，車尾兩側(cè)豎狀尾燈的銜接，使其更具辨識(shí)度。

概念車在內(nèi)飾方面依然采用極簡式設(shè)計(jì)，大尺寸中控屏可增強(qiáng)車內(nèi)科技感。此外，新車給車內(nèi)預(yù)留出更多的儲(chǔ)物空間，預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的實(shí)用性。副駕駛區(qū)域還配備了與車外一樣的“BST”拉花點(diǎn)綴。

動(dòng)力方面，作為參考，Polestar 6采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可輸出最大馬力896Ps，峰值扭矩900N·m，0-96km/h加速時(shí)間為3.2s，最高時(shí)速達(dá)250km/h。預(yù)計(jì)BST版本可輸出最大馬力為1000Ps，0-96km/h加速時(shí)間將在3s以內(nèi)。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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