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【蓋世早報(bào)】小米獲得獨(dú)立造車資質(zhì)!吉利楊學(xué)良:“卷”字一日不消,中國汽車就不能真正走遍全球

蓋世汽車

【蓋世早報(bào)】小米獲得獨(dú)立造車資質(zhì)!吉利楊學(xué)良:“卷”字一日不消,中國汽車就不能真正走遍全球

車企動(dòng)態(tài) | OEM Trends

  • 央廣網(wǎng):工信部官網(wǎng)披露第385批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,四款“小米牌”純電動(dòng)轎車在列。詳情頁照片顯示,產(chǎn)品車尾標(biāo)為“小米”。值得注意的是,公示企業(yè)名稱為“小米汽車科技有限公司”。這意味著,小米汽車取得獨(dú)立造車資質(zhì),其生產(chǎn)企業(yè)由北汽更換為小米。

  • 財(cái)聯(lián)社:越南電動(dòng)汽車制造商VINFAST預(yù)計(jì)2024年交付量將從100000臺(tái)降至80000臺(tái),另決定將在美國開設(shè)工廠的時(shí)間推遲三年。

  • 長安汽車:在智能駕駛網(wǎng)約車方面已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)技術(shù),目前正在推進(jìn)中。

  • 吉利楊學(xué)良:“卷”字一日不消,中國汽車就不能真正走遍全球。一方面,要堅(jiān)持發(fā)展定律,保持戰(zhàn)略耐心,爭取戰(zhàn)略主動(dòng),敬畏法律高壓線,堅(jiān)守道德底線;另一方面,必須保持成本優(yōu)勢,堅(jiān)決不玩小聰明內(nèi)卷游戲,堅(jiān)決抵制非法犯罪行為,堅(jiān)持主動(dòng)站到正義這一邊。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

  • 珠海冠宇:公司近日收到某德系頭部車企的定點(diǎn)通知。客戶選擇公司作為其定點(diǎn)供應(yīng)商,為其開發(fā)和供應(yīng)12V汽車低壓鋰電池。

  • 中科創(chuàng)達(dá):公司與無人駕駛網(wǎng)約車公司都保持著密切合作, 提供智能汽車軟件產(chǎn)品和技術(shù)。

  • 豪恩汽電:已與蘿卜快跑在自動(dòng)泊車、超聲波雷達(dá)等產(chǎn)品上達(dá)成配套合作,將于今年量產(chǎn)。

  • 海能達(dá):預(yù)計(jì)半年度凈利潤1.4億元-1.7億元,同比增長80.87%-119.62%。專用通信業(yè)務(wù)在國內(nèi)外渠道深化拓展的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長,EMS 業(yè)務(wù)得益于新能源及汽車電子領(lǐng)域的持續(xù)拓展實(shí)現(xiàn)快速增長。

  • 納爾股份:預(yù)計(jì)2024年上半年凈利5000萬元–7000萬元,同比增長22%-71%。公司各業(yè)務(wù)板塊相較上年同期均有一定的增長,尤其是汽車功能膜、以及數(shù)碼噴印材料的外銷部分增長較多。

  • 奧特佳:預(yù)計(jì)上半年凈利6000萬元–8000萬元,同比增長40.8%-87.73%。今年上半年新能源汽車市場繼續(xù)保持穩(wěn)步增長,公司的電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)銷量增幅明顯,市場占有率提升,相關(guān)業(yè)務(wù)收入和利潤顯著增長。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

  • 乘聯(lián)會(huì)崔東樹:隨著國家“以舊換新”政策逐步見效、各地相應(yīng)政策措施出臺(tái)與跟進(jìn)、北京放號(hào)拉動(dòng)消費(fèi),加之車市新品價(jià)格戰(zhàn)階段性降溫,“6.18”促銷拉動(dòng)半年末沖刺,前期市場觀望群體的消費(fèi)熱情被激發(fā),6月全國乘用車市場保持相對較好的發(fā)展階段。由于去年6月面臨非RDE車型處理帶來增量,而今年是200公里以下微型電動(dòng)車5月底免稅政策截止,因此今年6月的零售增長質(zhì)量較高。

  • 中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟馬小利:快充是在推廣新能源汽車發(fā)展階段避不開的技術(shù)路線,但部分快充技術(shù)路線全充過程不是穩(wěn)定加速,而是從充電開始就倍率較高,會(huì)加速電線老化,造成安全隱患,嚴(yán)重影響整車壽命。建議相關(guān)企業(yè)可以先將穩(wěn)定的3C策略做好,再往超充方向發(fā)展。

  • KAMA:上半年韓國汽車的出口單價(jià)為2.5224萬美元,創(chuàng)歷史同期新高。汽車平均出口價(jià)格呈上升趨勢。以上半年為準(zhǔn),2018年僅為1.6685萬美元,2020年首次突破2萬美元大關(guān),此后3年間年均增長2.8%。由于出口單價(jià)和出口量攀升,汽車出口額連續(xù)4年保持增長勢頭。2021年為195.53億美元,今年增至370.09億美元。

  • 天岳先進(jìn):預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1億元-1.1億元,與上年同期相比將增加1.72億元-1.82億元,同比扭虧為盈。報(bào)告期內(nèi),碳化硅材料在新能源汽車及風(fēng)光儲(chǔ)等應(yīng)用領(lǐng)域的持續(xù)滲透,下游應(yīng)用市場持續(xù)擴(kuò)大,終端對高品質(zhì)、車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的需求旺盛。

  • 晶合集成:預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.5億元—2.2億元,同比扭虧。公司積極配合汽車產(chǎn)業(yè)鏈的需求,已有部分DDIC芯片應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。

  • 文燦股份:預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤7000萬元-9000萬元,同比增加403.21%-546.99%。報(bào)告期內(nèi),國內(nèi)新能源汽車客戶的新車型上市及老項(xiàng)目增量帶來公司產(chǎn)品產(chǎn)量提升及收入增加,車身結(jié)構(gòu)件及一體化大鑄件產(chǎn)品隨著客戶新車型上市在收入結(jié)構(gòu)中的占比增加,進(jìn)而帶來利潤增加;同時(shí)百煉集團(tuán)前期出現(xiàn)的部分工廠產(chǎn)品交付問題處于逐步改善過程中。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/237567

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