蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，汽車(chē)制造商Stellantis為軛式轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)（yoke-style steering and braking system）申請(qǐng)了一項(xiàng)新專(zhuān)利設(shè)計(jì)，從根本上消除了對(duì)腳控輸入的需求。該專(zhuān)利已提交給美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（USPTO），并于7月4日發(fā)布。
圖片來(lái)源：Stellantis
與特斯拉的Yoke方向盤(pán)類(lèi)似，該專(zhuān)利描述了一種車(chē)輛系統(tǒng)，其中“運(yùn)動(dòng)控制輸入繞（a）樞軸在第一方向的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將導(dǎo)致車(chē)輛向前運(yùn)動(dòng)，并且運(yùn)動(dòng)控制輸入繞（a）樞軸在與第一方向相反的第二方向的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，（將）降低車(chē)輛向前運(yùn)動(dòng)的速度?！?/p>
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：蓋世汽車(chē)
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