蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，本周，中國電動汽車制造商比亞迪在越南開設(shè)了首批門店，并概述了其在越南積極擴大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的計劃，此舉對越南當(dāng)?shù)馗偁帉κ諺inFast構(gòu)成了嚴峻挑戰(zhàn)。

圖片來源：比亞迪

比亞迪的13家經(jīng)銷店將于7月20日正式面向越南公眾開放。比亞迪希望到2026年其經(jīng)銷店的數(shù)量可以擴展至約100家。

比亞迪越南公司首席運營官Vo Minh Luc透露，比亞迪在越南的首批產(chǎn)品陣容將從10月起增至六款，包括緊湊型跨界車Atto 3（中國國內(nèi)稱之為“元PLUS”）在內(nèi)。

目前，比亞迪為越南提供的所有車型都從中國進口。越南政府去年表示，比亞迪已決定在該國北部建廠生產(chǎn)電動汽車，但據(jù)越南北部工業(yè)園運營商今年3月份的消息，比亞迪越南建廠計劃已經(jīng)放緩。

Vo Minh Luc在一封發(fā)送給路透社的電郵聲明中表示，比亞迪正在與越南多個地方當(dāng)局進行談判，以優(yōu)化建廠計劃。

比亞迪Atto 3在越南的起售價為7.66億越南盾（約合30,300美元），略高于VinFast VF 6的起售價 6.75億越南盾（約合26,689.5美元）。

與比亞迪一樣，VinFast也不再生產(chǎn)汽油發(fā)動機汽車。去年，VinFast在越南售出了3.2萬輛電動汽車，但其中大部分車輛都賣給了其旗下子公司。

匯豐銀行 (HSBC) 在今年5月份的一份報告中預(yù)測，今年，越南電動兩輪車和電動汽車的年銷量將不到100萬輛，但到2036年，其年銷量或?qū)⒃鲋?50萬輛以上。

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