蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,寶馬(BMW)進(jìn)一步擴(kuò)展和改進(jìn)其My BMW App和MINI App(每年共進(jìn)行五次更新),而這些應(yīng)用程序?qū)蛻魜?lái)說(shuō)越來(lái)越重要,尤其是在電動(dòng)汽車(chē)和汽車(chē)充電方面。
轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的決策工具:電動(dòng)汽車(chē)分析
憑借新的電動(dòng)汽車(chē)分析(Electric Vehicle Analysis)功能,駕駛寶馬內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的客戶可以模擬純電動(dòng)汽車(chē)是否適合他們的個(gè)人駕駛習(xí)慣。為了進(jìn)行仿真,客戶在應(yīng)用程序中選擇一款寶馬電動(dòng)車(chē)型作為替代車(chē)輛。一旦內(nèi)燃機(jī)車(chē)型至少行駛了200次,行駛了2,000公里(約1,250英里),分析就會(huì)清楚地顯示所選電動(dòng)汽車(chē)一次充電可以完成的行程次數(shù),以解決目前仍然普遍存在的續(xù)航里程焦慮和對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)日常實(shí)用性的擔(dān)憂。
在仿真過(guò)程中,該應(yīng)用程序使用由My Trips可能生成的有關(guān)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)。借助這個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù),電動(dòng)汽車(chē)分析能夠?yàn)榭蛻籼峁┛煽康幕A(chǔ),幫助他們決定在下一輛汽車(chē)中選擇哪種驅(qū)動(dòng)類型。該功能將來(lái)會(huì)升級(jí),以擴(kuò)大分析范圍。車(chē)輛閑置時(shí)間和長(zhǎng)途旅行的評(píng)估都會(huì)添加到分析中,并結(jié)合充電設(shè)施和充電所需時(shí)間的信息。要使用電動(dòng)汽車(chē)分析,客戶必須擁有一輛配備內(nèi)燃機(jī)和BMW Operating System 7或更高版本的寶馬汽車(chē),并且同意將其駕駛數(shù)據(jù)用于分析目的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
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