日前，乘聯(lián)分會(huì)（原乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布8月銷(xiāo)量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，8月狹義乘用車(chē)零售預(yù)計(jì)將達(dá)到約184萬(wàn)輛，同比下滑4.4%，環(huán)比增長(zhǎng)7%。

圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

聚焦新能源市場(chǎng)，今年7月，新能源市場(chǎng)零售87.8萬(wàn)輛，滲透率51.1%，全月新能源滲透率首次突破50%大關(guān)。8月繼續(xù)突破，新能源零售預(yù)計(jì)達(dá)到約98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.6%，環(huán)比增長(zhǎng)11.6%，滲透率預(yù)計(jì)提升至53.2%。

“8月車(chē)市熱度不減，繼續(xù)延續(xù)‘淡季不淡’的趨勢(shì)。 ”乘聯(lián)分會(huì)如此表示。

具體來(lái)看，8月第一周，乘用車(chē)日均零售4.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2%，環(huán)比增長(zhǎng)4.7%，市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)7月底的較高熱度；第二周，報(bào)廢更新政策持續(xù)發(fā)力，日均零售達(dá)到5.1萬(wàn)輛，同比提升9.6%，環(huán)比提升22.7%；第三周，車(chē)市穩(wěn)定運(yùn)行，日均零售5.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%，環(huán)比增長(zhǎng)15.8%。

圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

至于當(dāng)下的第四周，乘聯(lián)分會(huì)預(yù)計(jì)，乘用車(chē)日均零售將達(dá)到6.29萬(wàn)輛，同比提升11.2%，環(huán)比提升6.2%。

而在第五周，考慮到這個(gè)月主要廠商月初目標(biāo)相對(duì)較為保守，部分廠商可能無(wú)需在該周發(fā)力沖擊高市場(chǎng)目標(biāo)，該周零售預(yù)計(jì)相對(duì)放緩，日均零售預(yù)計(jì)達(dá)到8.21萬(wàn)輛，同比下滑27.6%，環(huán)比下滑5.9%。

總之，隨著報(bào)廢更新政策進(jìn)一步發(fā)力以及地方以舊換新政策陸續(xù)出臺(tái)，國(guó)家呼吁反內(nèi)卷后終端價(jià)格也開(kāi)始趨穩(wěn)，消費(fèi)持幣觀望情緒進(jìn)一步緩解，整體車(chē)市熱度有所回升。

今年4月底，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》?！都?xì)則》顯示，自文件印發(fā)之日至2024年12月31日期間，報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)符合節(jié)能要求乘用車(chē)新車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者，可享受一次性定額補(bǔ)貼。

其中，對(duì)報(bào)廢上述兩類(lèi)舊乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源乘用車(chē)的，補(bǔ)貼1萬(wàn)元；對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的，補(bǔ)貼7000元。

圖片來(lái)源： 商務(wù)部官網(wǎng)

隨著該政策的實(shí)施，市場(chǎng)“淘汰更新”和“換購(gòu)更新”的消費(fèi)潛力逐步釋放。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年7月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)2.7%，其中汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)品同比下滑4.9%，降幅相較于6月有所收窄，汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)逐漸開(kāi)始呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。

而在7月25日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》，將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)2萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)補(bǔ)1.5萬(wàn)元，補(bǔ)貼金額翻倍。

圖片來(lái)源：國(guó)家文旅部官網(wǎng)

受此影響，前期政策中仍保持觀望的車(chē)主的購(gòu)車(chē)需求進(jìn)一步釋放。乘聯(lián)分會(huì)透露，經(jīng)銷(xiāo)商端調(diào)研結(jié)果顯示，7月末至8月初，終端客流到店提升明顯，后續(xù)也一直穩(wěn)定保持在較高熱度，并未出現(xiàn)明顯回落。

另值得關(guān)注的是，今年以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)內(nèi)卷加劇，不少車(chē)企掌舵人叫苦不迭。7月30日，相關(guān)部門(mén)一份關(guān)于經(jīng)濟(jì)形式分析與下半年經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作部署的會(huì)議報(bào)告出爐，報(bào)告中強(qiáng)調(diào)要追求高質(zhì)量發(fā)展，要培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)提出“防止內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)”。其中雖并未明指汽車(chē)行業(yè)，但勢(shì)必有所影響。

乘聯(lián)分會(huì)指出，隨著國(guó)家呼吁強(qiáng)化行業(yè)自律，防止“內(nèi)卷式“惡性競(jìng)爭(zhēng)，持續(xù)下探了半年的終端車(chē)價(jià)逐步趨于穩(wěn)定。

該機(jī)構(gòu)終端調(diào)研結(jié)果顯示，8月第2周整體車(chē)市折扣率約為24%，較上月末的24.2%略有收窄，消費(fèi)者的持幣待購(gòu)心態(tài)進(jìn)一步緩解，8月整體車(chē)市熱度得以溫和延續(xù)。

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