申請(qǐng)技術(shù)丨超快充產(chǎn)品——閃充電池

申報(bào)領(lǐng)域丨動(dòng)力總成及充換電

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

在欣旺達(dá)動(dòng)力的閃充電池量產(chǎn)發(fā)布之前，行業(yè)各家電池的設(shè)計(jì)水平平均充電倍率在1C-2C左右居多，峰值在30% SoC內(nèi)大概在2C以上，欣旺達(dá)動(dòng)力超快充電池平均倍率達(dá)到3C以上。從以下幾個(gè)角度對(duì)比來(lái)看： ?需求：目前各大車(chē)企都有快充需求，如阿維塔、路特斯，小鵬和理想等一系列的車(chē)企要做高端做區(qū)隔，快充電池是個(gè)必然需求。 ?安全：行業(yè)上基本掌握防護(hù)技術(shù)，不管是氣凝膠還是云母片，在排氣等等技術(shù)試驗(yàn)中，快充引發(fā)的電芯熱失控問(wèn)題不再凸顯。 ?電池壽命：從目前行業(yè)披露的信息來(lái)看，做快充的主要材料都做了相應(yīng)的匹配設(shè)計(jì)。 ?熱管理：在電池包上，都匹配了多個(gè)面的液冷，或者直接上直冷。

應(yīng)用場(chǎng)景：

欣旺達(dá)動(dòng)力閃充電池主要應(yīng)用于當(dāng)下主流的新能源汽車(chē)。一直以來(lái)，SEVB始終從用戶(hù)需求出發(fā)，解決核心痛點(diǎn)問(wèn)題，深耕超快充技術(shù)領(lǐng)域，致力成為超快充產(chǎn)品領(lǐng)域的先行者、領(lǐng)導(dǎo)者。  （1）為解決B/C級(jí)車(chē)型用戶(hù)電池長(zhǎng)續(xù)航、充電不便，閃充1.0 4CNCM 2022年12月量產(chǎn)；欣旺達(dá)全球首款480kW超快充產(chǎn)品—閃充電池量產(chǎn)發(fā)布，搭載到小鵬G9超快充全智能純電SUV車(chē)型上。 （2）為解決B/C/D級(jí)車(chē)型用戶(hù)電池更長(zhǎng)續(xù)航、充電快，閃充2.0 4CNCM長(zhǎng)續(xù)航版2023年4月發(fā)布； （3）為了讓每一位顧客享受科技帶來(lái)的便利，實(shí)現(xiàn)超充性?xún)r(jià)比、個(gè)性化動(dòng)力性，2024年4月發(fā)布了閃充電池3.0，包含欣星馳及欣星耀電池。閃充電池3.0兼顧了超快充、高安全、抗低溫、特耐用、長(zhǎng)續(xù)航五大特性，實(shí)現(xiàn)了全車(chē)型(BEV車(chē)型A-D級(jí)別)、全場(chǎng)景覆蓋。

未來(lái)前景：

隨著“閃充電池”等系列產(chǎn)品和解決方案落地，欣旺達(dá)動(dòng)力將持續(xù)投入大量科研力量開(kāi)發(fā)兼具高能量密度和快充性能的電芯及電池模組，研發(fā)規(guī)劃能量密度覆蓋280Wh/kg至350Wh/kg；實(shí)現(xiàn)10/15/20/30分鐘快充各種應(yīng)用場(chǎng)景；并輕松滿足新能源汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程超過(guò)1000公里的市場(chǎng)需求。

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車(chē)發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車(chē)人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi)，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、汽車(chē)軟件、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車(chē)身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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