申請技術(shù)丨智新科技第四代深度集成式高壓油冷純電驅(qū)動(dòng)平臺
申報(bào)領(lǐng)域丨動(dòng)力總成及充換電
獨(dú)特優(yōu)勢:
? 減速器、電機(jī)、控制器殼體深度集成,結(jié)構(gòu)及材料采用輕量化集成設(shè)計(jì),可兼顧搭載空間、重量和成本; ? 一體式全內(nèi)置循環(huán)油冷結(jié)構(gòu)、及基于工況模式識別的自適應(yīng)油泵控制技術(shù),可精確匹配典型工況下的熱管理需求; ? 細(xì)高齒及耦合避頻設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)子表面不等氣隙設(shè)計(jì)以及整體注塑工藝,電磁激勵(lì)優(yōu)化、諧波注入控制、系統(tǒng)模態(tài)優(yōu)化,帶來靜謐的NVH表現(xiàn); ? 采用低損耗結(jié)構(gòu)、控制策略優(yōu)化、800V SiC驅(qū)動(dòng)模塊等技術(shù),系統(tǒng)綜合效率高達(dá)92.5% ? 靶向潤滑及流量分配優(yōu)化技術(shù),滿足大角度爬坡及側(cè)傾越野工況下的潤滑需求; ? 控制器功能安全等級滿足ASIL C、EMC性能滿足GB 18655 class3、集成電子差速鎖/斷開式差速器線圈驅(qū)動(dòng)模塊,支持電流閉環(huán)控制; ? 總成結(jié)構(gòu)兼容電子差速鎖與可斷開式差速器、400V及800V逆變磚,可根據(jù)客戶需要組合配置。
應(yīng)用場景:
iD4平臺純電驅(qū)動(dòng)總成致力于為客戶提供同車型平臺不同電壓等級、不同配置的全套解決方案,滿足行業(yè)對電驅(qū)動(dòng)總成的高壓化、高效化、智能化的趨勢,對于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
未來前景:
通過iD4平臺項(xiàng)目投產(chǎn)應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)優(yōu)化電驅(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),打造完整的新能源供應(yīng)鏈,節(jié)能減排,降本增效,拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)研發(fā)與制造技術(shù)能力提升,通過核心技術(shù)的突破和創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)科技躍遷,提升自主品牌形象。
金輯獎(jiǎng)介紹:
“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開,本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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