日前，現(xiàn)代集團正式宣布，將以捷尼賽思（Genesis(參數(shù)|詢價)）的名義打造LMDh賽車，并將會參加WEC世界耐力錦標(biāo)賽以及IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽，官方并未宣布參賽時間，預(yù)計最快有望在2026賽季參賽。此外，當(dāng)下現(xiàn)代N品牌參加的WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）和TCR（房車錦標(biāo)賽）短期內(nèi)也不會退出，現(xiàn)代官方明確表示，有能力同時承擔(dān)兩個主要項目。
據(jù)悉，法國制造商Oreca很可能成為現(xiàn)代LMDh項目的底盤合作伙伴，它目前也是Acura ARX-06和Alpine A424的供應(yīng)商?；旌蟿恿偝傻膬?nèi)燃機元件將由現(xiàn)代賽車運動部門開發(fā)，現(xiàn)代賽車運動技術(shù)總監(jiān)Fran?ois-Xavier Demaison負(fù)責(zé)監(jiān)督整個項目的運營。
捷尼賽思X Gran Racer VGT概念車
人員方面，WEC賽事預(yù)計將由現(xiàn)代自己派遣成員參加，為此，現(xiàn)代將會尋找一支LMP2車隊達(dá)成合作，參加ELMS和ALMS賽事。IMSA方面，Chip Ganassi Racing目前正領(lǐng)銜候選名單代表。（文/汽車之家 郭辰）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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