蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，9月23日，美國(guó)商務(wù)部信息和通信技術(shù)辦公室主任Liz Cannon表示，根據(jù)美國(guó)欲在聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車中限制使用中國(guó)軟硬件的擬議規(guī)定，美國(guó)汽車制造商通用汽車和福特汽車將需要停止從中國(guó)進(jìn)口汽車。

Liz Cannon說(shuō)道：“我們目前預(yù)計(jì)，任何在中國(guó)制造并在美國(guó)銷售的汽車都將受到最新禁令的約束。”同時(shí)，Liz Cannon補(bǔ)充道，通用汽車和福特汽車需要意識(shí)到，當(dāng)前在中國(guó)生產(chǎn)并進(jìn)口到美國(guó)的汽車未來(lái)需要將生產(chǎn)從中國(guó)轉(zhuǎn)移到其他地方。

除通用和福特外，美國(guó)新規(guī)還將影響沃爾沃汽車和比亞迪等在美國(guó)銷售或制造汽車的其他汽車制造商。其中，沃爾沃汽車的S90轎車就是在中國(guó)生產(chǎn)并在美國(guó)銷售，而比亞迪北美公司在加利福尼亞州蘭卡斯特生產(chǎn)電動(dòng)公交車。

不過(guò)，美國(guó)商務(wù)部表示，將允許車企尋求“特別授權(quán)”以繼續(xù)銷售中國(guó)產(chǎn)的汽車或汽車零部件。Liz Cannon說(shuō)道：“我們將與車企合作，以更好地了解其供應(yīng)鏈?！?/p>

Liz Cannon表示，預(yù)計(jì)沃爾沃汽車等各大車企會(huì)與美國(guó)商務(wù)部會(huì)面，并討論如何與美國(guó)商務(wù)部進(jìn)行合作，以降低風(fēng)險(xiǎn)。Liz Cannon指出，美國(guó)商務(wù)部對(duì)與車企合作持開(kāi)放態(tài)度，并且或?qū)⒔o予這些車企“特別授權(quán)”。

例如，如果中國(guó)團(tuán)隊(duì)在本土研發(fā)了專為中國(guó)汽車制造商使用的軟件，那么該軟件可能會(huì)被美國(guó)禁用。但若該軟件是中國(guó)團(tuán)隊(duì)在其他國(guó)家為非中國(guó)公司開(kāi)發(fā)的，那么或?qū)⒈幻绹?guó)所允許。

當(dāng)前，在美國(guó)市場(chǎng)，通用汽車銷售的別克昂科威（Buick Envision）及福特汽車銷售的林肯航海家（Lincoln Nautilus）都是在中國(guó)組裝的。今年上半年，通用汽車在美國(guó)銷售了約2.2萬(wàn)輛昂科威，福特銷售了1.75萬(wàn)輛航海家SUV。

2025款別克昂科威；圖片來(lái)源：別克

針對(duì)上述報(bào)道，福特汽車未予置評(píng)。通用汽車雖然尚未表明是否需要停止在美國(guó)銷售昂科威，但補(bǔ)充說(shuō)“美國(guó)政府在針對(duì)安全問(wèn)題制定明確政策上發(fā)揮了重要作用”。

比亞迪北美公司尚未立即發(fā)表評(píng)論。而沃爾沃汽車表示：“我們正在審查美國(guó)商務(wù)部的提案，并分析該提案可能對(duì)我們和美國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)生的潛在影響。”

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