蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，9月23日，Stellantis表示，該公司正在尋找其首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）的繼任者。

Stellantis表示，考慮到唐唯實當前的合同將于2026年1月到期，因此現(xiàn)在開始尋找繼任者是正常之舉。不過Stellantis補充稱，屆時唐唯實也有可能連任。

自2021年初FCA（菲亞特克萊斯勒）與PSA（標致雪鐵龍）合并成立Stellantis以來，唐唯實一直領導該公司，并將其打造成為業(yè)內(nèi)盈利能力最強的車企之一。然而，他最近一直面臨壓力，因為Stellantis北美業(yè)務的銷售額和利潤創(chuàng)紀錄地下滑，導致其股價大跌。

不過，一位與Stellantis董事長John Elkann關系密切的消息人士透露，Stellantis北美業(yè)務困境并非是該公司尋找CEO繼任者的原因，且尋找新首席執(zhí)行官將是一個漫長而復雜的過程。

Stellantis表示，今年上半年，由于其利潤引擎北美市場表現(xiàn)疲軟，該公司調(diào)整后的營業(yè)利潤下降了40%，且該公司的汽車總庫存量高達140萬輛。

因此，Stellantis當前正面臨來自股東、經(jīng)銷商和工會員工的壓力，要求該公司扭轉(zhuǎn)銷量下滑、利潤下降和股價下跌的局面。此外，該公司還面臨美國汽車工人聯(lián)合會可能發(fā)起的罷工，因為美國當?shù)氐腟tellantis工會已開始為全國性罷工做準備。

Stellantis首席財務官Natalie Knight說道：“當形勢艱難時，摩擦無處不在。”同時，她表示，希望投資者將今年視為Stellantis的過渡年而不是新常態(tài)。

上個月，唐唯實訪美的目的是制定一項讓北美業(yè)務運營不再滯后的計劃。唐唯實施行了一項激進的成本削減戰(zhàn)略，其中包括裁減白領和工廠工人的人數(shù)。Natalie Knight表示，Stellantis高管們將在未來幾年繼續(xù)重組該公司的業(yè)務。

Natalie Knight透露，到2028年，Stellantis將努力從低成本國家采購80%的汽車零部件，此舉將大幅降低該公司的整體開支。Natalie Knight還補充道，Stellantis還降低了包括Jeep Grand Cherokee和Jeep Compas等車型的售價。

2024款Jeep Grand Cherokee；圖片來源：Jeep

盡管Natalie Knight承認今年上半年對Stellantis來說很艱難，但她表示，預計到今年底情況將有所改善。她表示，Stellantis仍預計新車型的銷量將在今年下半年為該公司增加15%至20%的營收。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >