蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis集團(tuán)旗下的汽車品牌菲亞特將在美國(guó)召回17,418輛汽車，原因是一個(gè)軟件錯(cuò)誤可能導(dǎo)致安全氣囊在碰撞中以過(guò)大力度展開，增加車內(nèi)人員頸部嚴(yán)重受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

菲亞特提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件顯示，此次召回將影響所有2017至2020款菲亞特124 Spider車型。

問(wèn)題的根源在于，在車速低至16英里/小時(shí)（約26公里/小時(shí)）的正面撞擊中，雙級(jí)安全氣囊有可能代替單級(jí)安全氣囊展開，這違反了美國(guó)的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)。

圖片來(lái)源：菲亞特

2024年7月5日，馬自達(dá)汽車曾提醒Stellantis歐洲公司（Stellantis Europe）注意安全氣囊控制模塊的潛在問(wèn)題。馬自達(dá)和菲亞特合作生產(chǎn)了馬自達(dá)MX-5 Miata和菲亞特124 Spider，兩款車共享同一個(gè)平臺(tái)，并在日本廣島（Hiroshima）的同一座工廠內(nèi)組裝。

此次召回將解決加速度計(jì)電壓規(guī)格設(shè)置錯(cuò)誤的設(shè)計(jì)缺陷。NHTSA發(fā)布的文件顯示，菲亞特美國(guó)公司（Fiat U.S.）將代表馬自達(dá)對(duì)安全氣囊控制模塊進(jìn)行重新編程。NHTSA表示，經(jīng)銷商將免費(fèi)為車輛升級(jí)安全氣囊控制模塊的軟件。

Stellantis一位發(fā)言人表示，截至目前，該公司沒(méi)有收到與此問(wèn)題相關(guān)的人員傷亡報(bào)告。經(jīng)銷商將于今年9月接到通知，車主將于今年11月接到通知。

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