蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，10月13日，德國總理奧拉夫·朔爾茨（Olaf Scholz）所屬的德國社會民主黨（SPD）正考慮在明年大選前實施新的電動汽車補貼，作為其經(jīng)濟政策的基石。

彭博社查閱的一份德國社會民主黨計劃通過的戰(zhàn)略文件顯示，該黨希望通過重新引入電池驅(qū)動汽車的購車補貼、為電動企業(yè)用車提供退稅以及為租賃服務(wù)商設(shè)定電動汽車配額等措施，來提振電動汽車的銷量。

根據(jù)這份文件，德國社會民主黨還將倡導(dǎo)為推進“德國制造”計劃的公司提供特別的稅收激勵措施，并為大部分中產(chǎn)階級人群減稅。德國社會民主黨希望將稅收激勵與“對增長型產(chǎn)業(yè)和保障德國國內(nèi)就業(yè)的投資”掛鉤。該文件指出：“任何在德國投資的人或企業(yè)都將享受稅收減免優(yōu)惠?！?/p>

另外，德國社會民主黨計劃為約95%的納稅人削減所得稅，同時“讓收入最高的1%的人略微多承擔(dān)一些”稅負(fù)。相比之下，最近，德國中右翼基督教民主聯(lián)盟的總理候選人Friedrich Merz則呼吁要更加尊重高收入人群。

德國社會民主黨的這份提議出臺之際正值德國汽車行業(yè)努力向電動汽車轉(zhuǎn)型之際。德國汽車行業(yè)不僅要面對與提供平價電動汽車的比亞迪等中國品牌的激烈競爭，還要應(yīng)對電動汽車市場需求疲軟的問題。

由于德國等歐盟國家取消了電動汽車購置補貼，而當(dāng)前電動汽車的售價往往仍高于同等配置的燃油汽車，因此，今年第三季度，大眾汽車集團在歐洲的純電動汽車銷量同比下降了12%，延續(xù)了今年以來下降的趨勢。

寶馬iX；圖片來源：寶馬集團

此外，德國汽車制造商同樣也在努力應(yīng)對中國市場的銷量下滑問題，在中國電動汽車市場，本土電動汽車制造商已占據(jù)上風(fēng)。最近，寶馬集團和梅賽德斯-奔馳集團警告稱，中國汽車市場銷量放緩將影響兩家公司今年的利潤。

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