一、發(fā)改委印發(fā)電動(dòng)汽車充電基建發(fā)展指南

近日，發(fā)改委印發(fā)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》，發(fā)展指南顯示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到2020年，建成集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個(gè)，滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

發(fā)展指南明確提出了我國“十三五”階段電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo)，而且還提出了分區(qū)域和分場(chǎng)所建設(shè)的目標(biāo)。

發(fā)展指南要求新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動(dòng)汽車應(yīng)至少配套建設(shè)一座公共充電站。

另外，各地方政府要承擔(dān)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任，將充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展納入政府專項(xiàng)管理。在2016年3月底前，發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，制定出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法，并抓好實(shí)施。

二、2016年首批新能源汽車試點(diǎn)專項(xiàng)申報(bào)啟動(dòng)

近日，科技部發(fā)布關(guān)于國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃試點(diǎn)專項(xiàng)2016年度第一批項(xiàng)目申報(bào)指南的通知，通知顯示，按照國發(fā)64號(hào)文件關(guān)于先期啟動(dòng)5-10個(gè)試點(diǎn)專項(xiàng)的要求，科技部等部委凝練形成了包括“新能源汽車”在內(nèi)的6個(gè)試點(diǎn)專項(xiàng)，并公布了“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)2016年度第一批項(xiàng)目申報(bào)指南。

新能源汽車試點(diǎn)專項(xiàng)重點(diǎn)圍繞動(dòng)力電池與電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力電子、電動(dòng)汽車智能化、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、插電/增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)等6個(gè)創(chuàng)新鏈(技術(shù)方向)部署38個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)。2016年首批在6個(gè)技術(shù)方向啟動(dòng)高比能量鋰離子電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器功率密度倍增技術(shù)、電動(dòng)汽車智能輔助駕駛技術(shù)、高性能低成本燃料電池關(guān)鍵材料及電堆的關(guān)鍵技術(shù)研究與工程化開發(fā)、電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)輕量化共性技術(shù)、輕量化純電動(dòng)轎車集成開發(fā)技術(shù)、電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全與互聯(lián)互通技術(shù)等19個(gè)項(xiàng)目。

三、江淮攜手華霆?jiǎng)恿?合資開發(fā)生產(chǎn)新能源汽車電池產(chǎn)品

江淮汽車11月17日晚間公告稱，公司擬與華霆(合肥)動(dòng)力技術(shù)有限公司在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)(BMS)的合資公司，注冊(cè)資本6000萬元，雙方以現(xiàn)金出資，各出資3000萬元，各占股比例為50%。

江淮iEV5純電動(dòng)汽車

公告披露，合資雙方將結(jié)合優(yōu)勢(shì)，共同開發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源汽車用電池系統(tǒng)，合資公司產(chǎn)品應(yīng)優(yōu)先供應(yīng)江淮汽車。

四、北京燃油車指標(biāo)可購新能源車政策悄然實(shí)施

近日，作者從相關(guān)人士處獲悉，北京市關(guān)于燃油車指標(biāo)可以購買新能源車的政策已悄然實(shí)施。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，上述政策將對(duì)北京新能源車銷售產(chǎn)生利好，一部分擁有燃油車指標(biāo)或者有換車需求的消費(fèi)者將會(huì)把新能源車納入選擇范圍，從而提升新能源車的整體銷量。

五、前10月山東微型電動(dòng)車產(chǎn)量達(dá)25.8萬輛

根據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月份山東省微型電動(dòng)車月度產(chǎn)量保持在2-2.5萬輛區(qū)間，繼9月產(chǎn)量首次超過2.5萬輛后，10月產(chǎn)量繼續(xù)攀升突破3萬輛，刷新記錄。本月產(chǎn)量達(dá)32185輛，環(huán)比增長15.89%。

2013年山東累計(jì)生產(chǎn)微型電動(dòng)車12.1萬輛，同比增長45.78%，2014年生產(chǎn)18.7萬輛，同比增長54.55%。今年1-10月，山東微型電動(dòng)車?yán)塾?jì)生產(chǎn)25.80萬輛，同比增長53.82%。已達(dá)去年全年的1.38倍。與新能源汽車產(chǎn)銷走勢(shì)類似，山東微型電動(dòng)車年底月度產(chǎn)量也會(huì)持續(xù)沖高，在剩下的兩個(gè)月時(shí)間，將輕松實(shí)現(xiàn)此前預(yù)測(cè)全年30萬輛的目標(biāo)。

六、長城華冠登陸新三板 下個(gè)目標(biāo)：拿電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)

股票代碼“833581”，長城華冠終于在11月19日正式登陸新三板，作為新三板電動(dòng)汽車第一股做市掛牌后，下一個(gè)好消息是有希望在明年第一季度第一批甚至第一個(gè)拿到整車生產(chǎn)資質(zhì)。

長城華冠董事長陸群

長城華冠董事長陸群在敲鐘前的投資者交流會(huì)上告訴大家，12周歲的公司在修煉路上如何通關(guān)，未來的12年他們會(huì)繼續(xù)努力讓計(jì)劃的事情逐步發(fā)生。

七、第六屆全球新能源汽車大會(huì)落戶廣州 新舊造車勢(shì)力宣言重新定義汽車

11月18日，以“重新定義汽車——新技術(shù) 新模式 新生態(tài)”為主題的第六屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV6)新聞發(fā)布會(huì)在廣州隆重召開。時(shí)值廣州車展前夕，來自政府、整車廠、零部件企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、行業(yè)協(xié)會(huì)等各界精英代表齊聚于此，共話重新定義汽車，為汽車行業(yè)的變革建言。主辦方介紹，第六屆全球新能源汽車大會(huì)將于2016年1月15日-17日在廣州保利世貿(mào)展館舉行。與歷屆全球新能源汽車大會(huì)不同的是，本屆大會(huì)將同期舉辦首屆全球新能源汽車大會(huì)(廣州)交易展覽會(huì)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，全球新能源汽車大會(huì)的合作伙伴——北汽、長安、江淮、御捷、雷丁等近二十家新能源汽車產(chǎn)業(yè)界的企業(yè)，聯(lián)合發(fā)布了“重新定義汽車”宣言。宣言稱，由于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模普及，用戶作為汽車生態(tài)的決定性力量，已經(jīng)登上歷史舞臺(tái)。他們?cè)谄嚿鷳B(tài)中的位置，正在由被動(dòng)的接受者向主動(dòng)的塑造者轉(zhuǎn)移。參與企業(yè)將一同從用戶的需求出發(fā)，推動(dòng)電動(dòng)化、智能化、輕量化和汽車共享四大變革。

八、專題：廣州車展開幕

11月20日，第十三屆中國(廣州)國際汽車展覽會(huì)就將召開。廣州汽車展主辦方第二次獨(dú)立創(chuàng)設(shè)“廣州國際電動(dòng)汽車展覽會(huì)”，專門展出電動(dòng)汽車，因此給國內(nèi)外車企的新能源汽車提供了足夠多的展示機(jī)會(huì)。從北汽、江淮、比亞迪、廣汽、吉利、寶馬等車企的新車型看來，新能源汽車車型不斷豐富，性能正快速提升。

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