光陰如梭，時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，2016年已經(jīng)過去了一半。

2016年對于新能源汽車行業(yè)廣大廠商和經(jīng)銷商來講是意義非凡的一年，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的不景氣和行業(yè)洗牌加劇使得整個(gè)行業(yè)競爭形勢顯得愈加撲朔迷離，在產(chǎn)銷量方面，各大廠商是幾家歡喜幾家愁，有的企業(yè)是一路凱歌高奏、順風(fēng)順?biāo)聊ブ鯓訑U(kuò)大產(chǎn)能，增加產(chǎn)量；而有的卻不得不勒緊褲腰帶過日子，隨時(shí)防備著被拍死沙灘上。

不過，近日中國汽車工業(yè)協(xié)會給出的一組數(shù)字著實(shí)給整個(gè)行業(yè)打了一劑強(qiáng)心劑，7月11日，中汽協(xié)發(fā)布今年上半年中國汽車工業(yè)運(yùn)行情況顯示，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)17.7萬輛和17萬輛，同比分別增125%和126.9%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別為13.4萬輛和12.6萬輛，同比分別增160.8%和161.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為4.3萬輛和4.4萬輛，分別同比增57.1%和64.2%。另外還有專家樂觀預(yù)測，下半年新能源汽車將延續(xù)上半年快速增長的勢頭，今年新能源汽車產(chǎn)銷量70萬的目標(biāo)將輕松實(shí)現(xiàn)。

雖然官方的數(shù)據(jù)和預(yù)測都傳達(dá)出了積極的聲音，但所謂耳聽為虛，眼見為實(shí)，市場情況到底怎樣恐怕還得靠我們親自去走去看才能得知。而跑展會無疑是快速了解市場行情的一個(gè)捷徑。企業(yè)對市場有沒有信心，從企業(yè)參展的積極性、展位規(guī)模陣容就可以一窺一二。近段時(shí)期流行什么樣的產(chǎn)品當(dāng)然也可以通過展會輕松預(yù)判。

今年下半年有兩場展會是你所不能錯(cuò)過的，那就是9月7至9日的南京國際節(jié)能與新能源汽車展暨充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會和9月23至25日舉行的第三屆武漢國際節(jié)能與新能源展覽會。南京和武漢，這長江邊上的兩座城市，一個(gè)是東部沿海發(fā)達(dá)城市樞紐，一個(gè)是中部中心城市，均是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的代表，也是新能源汽車推廣力度最大的城市之一。在同一個(gè)月舉辦兩場新能源汽車展會可以在短時(shí)間內(nèi)炒熱行業(yè)，更分別是對東部和中部地區(qū)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的展示。相信在9月這個(gè)承上啟下的月份跑完這兩場展會，通過時(shí)間和空間的雙重考察，您對于今年整個(gè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，特別是對下半年市場的預(yù)判一定會成竹在胸。

下半年市場到底怎么樣？一起去南京和武漢看看吧！

返回第一電動網(wǎng)首頁 >