據(jù)《美國汽車新聞》報道，中國汽車行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)表示，正在制定監(jiān)管自動駕駛汽車測試的法律法規(guī)，并提醒車企在法規(guī)發(fā)布前不應(yīng)在高速路上測試自動駕駛車。
工信部裝備工業(yè)司汽車處處長佘偉珍在北京舉行的一個論壇上表示，該部門和警方已經(jīng)擬定了法規(guī)草案，不過并未透露具體發(fā)布時間。
全球各國政府正協(xié)調(diào)來自企業(yè)的壓力，在尚未制定安全標(biāo)準(zhǔn)下鼓勵自動駕駛汽車的研發(fā)。由于較低成本國家應(yīng)運而生及競爭勞動密集型工廠工作崗位，在中國推動自動駕駛車的研發(fā)也是政府激勵車企升級技術(shù)的一部分。
百度與寶馬合作研發(fā)的自動駕駛汽車—寶馬3系GT
由于在華測試要求車企考慮不同的交通狀況、駕駛習(xí)慣和信號燈，高速測試的暫?；蛄钣媱澩瞥鲎詣玉{駛汽車的車企受挫。
美國已開始調(diào)查特斯拉Model S自動駕駛模式致死事故，這一事件警示車企加強自動駕駛車的安全性。
重慶長安汽車公司配備了傳感器和雷達的自動駕駛汽車在四月份完成了1,200英里的測試?yán)锍獭０俣纫矄恿俗詣玉{駛技術(shù)的研發(fā)，并與寶馬合作研發(fā)無人車。該公司與浙江吉利控股公司三月份要求政府加快自動駕駛技術(shù)法規(guī)的制定。
來源：蓋世汽車
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