1、鄭州新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺(tái)
從鄭州市政府獲悉,“鄭州市鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策”已經(jīng)出臺(tái),對(duì)個(gè)人和企業(yè)購(gòu)買使用及用于出租和公共租賃的新能源乘用車,市財(cái)政給予車輛使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼,主要用于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)、充電費(fèi)、充電設(shè)施及安裝費(fèi)等方面。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為純電動(dòng)乘用車1萬(wàn)元/輛,插電式混合動(dòng)力乘用車0.5萬(wàn)元/輛。
根據(jù)新政,鄭州市區(qū)新增巡游出租車全部采用純電動(dòng)汽車。鄭州鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)或個(gè)人更新巡游出租車時(shí)使用純電動(dòng)汽車,對(duì)巡游出租車運(yùn)營(yíng)企業(yè)或個(gè)人更新車輛時(shí)使用純電動(dòng)汽車的,除享受純電動(dòng)乘用車購(gòu)車補(bǔ)貼和使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼外,市財(cái)政另外給予3萬(wàn)元/輛的推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金。此外,對(duì)新能源汽車在公共的專用停車位充電,免收停車費(fèi)。本政策執(zhí)行期限為2016年1月1日至2018年12月31日。
來源:大河網(wǎng)
2、北汽EU260推出入門車型樂途Plus 動(dòng)力不變官方售價(jià)直降1.7萬(wàn)元【閱讀原文】
9月12日EU260樂途Plus版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)23.99萬(wàn)元(北京地區(qū)補(bǔ)貼后價(jià)格為12.99萬(wàn))。相比現(xiàn)款在售樂享版車型售價(jià)直降1.7萬(wàn)元。未來市場(chǎng)EU260樂途Plus也將直面帝豪EV(12.98萬(wàn)元補(bǔ)貼后)、比亞迪e5(12.98萬(wàn)元補(bǔ)貼后)兩位對(duì)手。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
3、小鵬汽車揭開量產(chǎn)前面紗:續(xù)航300km,提供兩驅(qū)/四驅(qū)版【閱讀原文】
9月13日,小鵬汽車在北京發(fā)布首款“半成品”作業(yè)——小鵬汽車Beta版,定位城市青年的電動(dòng)SUV,續(xù)航里程達(dá)300km,將采用長(zhǎng)租模式進(jìn)行推廣。據(jù)了解,小鵬汽車已與某民營(yíng)車企達(dá)成合作意向,計(jì)劃在2017年底實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。與此同時(shí),小鵬汽車還舉行了公開的試駕活動(dòng),是國(guó)內(nèi)最早發(fā)布接近量產(chǎn)車型的互聯(lián)網(wǎng)+汽車制造商。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
4、吉利帝豪PHEV版將上市 競(jìng)爭(zhēng)艾瑞澤7e
根據(jù)吉利汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,到2020年,新能源汽車銷量將占吉利整體銷量90%以上。目前,吉利擁有純電動(dòng)車帝豪EV,混動(dòng)車型帝豪HEV也將于本月上市,吉利控股集團(tuán)副總裁林杰表示:“帝豪PHEV將在10月份與消費(fèi)者見面?!毙萝嚿鲜泻螅瑢⑴c奇瑞艾瑞澤7e等同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)。帝豪PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。儲(chǔ)能裝置為三元鋰離子蓄電池,3小時(shí)率額定容量為37Ah。帝豪PHEV的百公里綜合油耗僅為1.5L,與現(xiàn)款帝豪1.5L版相比,燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升75%。
來源:網(wǎng)上車市
5、通用新款電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程超過特斯拉Model 3
通用汽車公司周二宣布,其電動(dòng)微型汽車雪佛蘭Bolt EV的滿電續(xù)航里程平均為238英里(383公里),超過特斯拉Model 3的215英里(346公里)。通用表示,Bolt EV將在幾個(gè)月內(nèi)上市銷售,比特斯拉Model 3提前近一年。這款電動(dòng)汽車在美國(guó)的起售價(jià)約為3.5萬(wàn)美元,與特斯拉Model 3相似。
來源:新浪美股
6、重慶高速公路掛車起火 車載14輛電動(dòng)轎車燒毀8輛
9月13日清晨6時(shí)左右,G50S高速公路上一輛由重慶開往杭州的5橋掛車在行駛至豐都收費(fèi)站附近時(shí),右后輪突然爆胎,并發(fā)生火災(zāi),火勢(shì)迅速蔓延,導(dǎo)致車上所載的14輛電動(dòng)轎車過半被燒毀。消防方面到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)大型掛車停靠在高速路邊,火勢(shì)由車廂中部往兩邊蔓延,約25米長(zhǎng)的車廂火光沖天、煙霧彌漫,還不時(shí)有零件爆裂。在消防方面的努力下,成功保住掛車車頭及車上的6輛電動(dòng)轎車,挽回經(jīng)濟(jì)損失約200余萬(wàn)元。目前,掛車發(fā)生火災(zāi)的具體原因相關(guān)部門正在進(jìn)一步調(diào)查中。
從現(xiàn)場(chǎng)照片看,載的車輛是長(zhǎng)安逸動(dòng)EV
來源:華龍網(wǎng)
7、青海首座高海拔電動(dòng)汽車充電站落戶海西德令哈
近日,青海首座高海拔電動(dòng)汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目在海西州德令哈市奠基,預(yù)計(jì)10月底前投運(yùn)。充電站采用10千伏雙電源供電,配套建設(shè)2臺(tái)容量1250千伏安的干式變壓器,并設(shè)有保護(hù)裝置、監(jiān)控及通信設(shè)備,配置20臺(tái)100千瓦分體式直流充電機(jī)。 國(guó)網(wǎng)青海省電力公司在做好充電站建設(shè)的同時(shí),還做好了電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)“十三五”規(guī)劃,加大資金投入,主動(dòng)走訪當(dāng)?shù)刂菔袃杉?jí)公交公司,了解電動(dòng)汽車充電設(shè)施報(bào)裝業(yè)務(wù)需求,宣傳充電站業(yè)擴(kuò)報(bào)裝服務(wù)新舉措,進(jìn)一步簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車充電設(shè)施報(bào)裝手續(xù),為客戶提供詳細(xì)的業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。今年初,海西地區(qū)首批20輛電動(dòng)公交車投入營(yíng)運(yùn),國(guó)網(wǎng)青海電力將加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目工程建設(shè),確保工程按計(jì)劃建成投運(yùn)。
來源:中國(guó)電力報(bào)
8、湖北潛江150臺(tái)新能源公交車投入使用
近日,潛江市150臺(tái)新能源純電動(dòng)公交車投放儀式在公交總站廣場(chǎng)舉行。目前,潛江已達(dá)到萬(wàn)人公交車標(biāo)臺(tái)數(shù)12標(biāo)臺(tái)以上;城市500米范圍內(nèi)公交覆蓋率100%、空調(diào)公交車100%、衛(wèi)星定位監(jiān)控率100%,全部實(shí)現(xiàn)后臺(tái)綜合智能調(diào)度,準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)95%,新能源公交車達(dá)75%。此次投入的150臺(tái)新能源電動(dòng)公交車車型長(zhǎng)8.5米和10.5米,全部使用電能行駛,均采用鈦酸鋰電池,保整車10年以上使用壽命。
來源:湖北省交通運(yùn)輸廳
9、三星計(jì)劃進(jìn)一步拓展車用電池業(yè)務(wù)
上周,三星投資了大約4億韓元(約合3.58億美元)在匈牙利建立新的電池廠。這家電池廠有望在2018年下半年開始生產(chǎn)電池,并有望每年為5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供電池。目前,三星已通過其韓國(guó)電池廠給寶馬i3電動(dòng)汽車提供電池。新設(shè)立的匈牙利電池廠可能會(huì)給寶馬汽車公司未來幾年內(nèi)推出的其他純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車提供電池。三星設(shè)立歐洲電池廠的計(jì)劃,將讓它與LG Chem公司保持勢(shì)均力敵,因?yàn)長(zhǎng)G Chem公司最近已宣布將會(huì)在波蘭設(shè)立新的電池廠。LG Chem和三星SDI電池部門都將會(huì)為擬于2018年首次推出的奧迪SUV純電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。這種汽車將會(huì)在歐洲進(jìn)行生產(chǎn),因此,它的電池可能會(huì)由上述兩家公司在歐洲新設(shè)立的電池廠來提供。
來源:騰訊科技
10、寶馬和大眾在美國(guó)建快速充電走廊
寶馬、大眾和總部位于加州的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施公司ChargePoint,最近正在沿著美國(guó)主要沿海公路安裝近100個(gè)公共電動(dòng)汽車充電站。這是美國(guó)快速充電走廊計(jì)劃的一部分。周二公布的一份新聞稿中,3家公司表示,共有95個(gè)直流充電站已沿東海岸從波士頓到華盛頓特區(qū)的95號(hào)州際公路,并沿西海岸從波特蘭到圣迭戈的5號(hào)州際公路和1號(hào)公路安裝。所謂的快速充電走廊計(jì)劃,將沿美國(guó)長(zhǎng)途公路,安裝在沿途的餐廳,休息站和購(gòu)物中心,每2個(gè)充電站相距約50英里,提供50KW或24KW直流SAE二合一充電口,支持寶馬i3和大眾EV高爾夫等電動(dòng)汽車充電,不少還支持CHAdeMO充電口,可為日產(chǎn)Leaf等電動(dòng)汽車充電使用。該站比今天公共場(chǎng)所使用的240伏2級(jí)充電器更快,使司機(jī)在20分鐘將電池電量充到80%。
來源: cnBeta
11、充電5小時(shí)行駛560公里 美國(guó)新型電動(dòng)巴士將上路
Proterra是一家致力于開發(fā)新能源巴士的公司,E2系列是他們最新款的40座電動(dòng)巴士,電池容量為440-660 kWh,充滿電需要3.5-5小時(shí),最多能行駛350英里(約563km)。上周在密歇根的道路測(cè)試中,Catalyst E2的單次行駛路程甚至達(dá)到了600英里。按Proterra的說法,Catalyst E2每年能為用戶節(jié)省30%的費(fèi)用,按使用壽命12年來計(jì),節(jié)約的成本超過45萬(wàn)美元。在公共交通已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的加州地區(qū),交通氣體的排放占到了該州溫室氣體排放總量的37%,Catalyst E2的出現(xiàn),有望解決該地區(qū)的公共交通污染問題。
來源:IT之家
12、傳寶馬董事會(huì)缺席2016巴黎車展 為商討電動(dòng)車戰(zhàn)略
據(jù)外媒報(bào)道,寶馬董事會(huì)決定不參加本屆巴黎車展,集中精力會(huì)談商討電動(dòng)汽車戰(zhàn)略,以打破目前的僵局。寶馬在為是否應(yīng)該加快開發(fā)新型電動(dòng)車而煩惱,這是因?yàn)槠湓缙趯?duì)該領(lǐng)域的巨額投入并未得到相應(yīng)的回報(bào),i3銷量慘淡,去年僅售出25,000輛。諾伯特?雷瑟夫任寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官時(shí)支持i3項(xiàng)目,如今擔(dān)任集團(tuán)董事長(zhǎng)以后,他將繼續(xù)對(duì)新任CEO哈拉爾克魯格以及董事會(huì)施加壓力,以擴(kuò)大該公司的電動(dòng)車項(xiàng)目。據(jù)某知情人士透露,其他一些高層不愿意在i3銷量上漲之前對(duì)該領(lǐng)域作進(jìn)一步投資。
來源:環(huán)球網(wǎng)
作者:杜俊儀
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