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淄博充電樁覆蓋率低 成電動(dòng)汽車推廣隱患

  由于油價(jià)不斷上漲,新能源交通工具成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。從去年開始,電動(dòng)汽車充電樁陸續(xù)進(jìn)入淄博市民的視野。半年來,這些充電樁少人問津。

  今天上午,山東電動(dòng)車主王先生駕駛電動(dòng)汽車,行至張店區(qū)城西供電營業(yè)廳門口西側(cè),發(fā)現(xiàn)道路兩邊分別裝有兩個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。他本想嘗試給電動(dòng)汽車充電,可沒想到根本無電可充?!背潆姌渡厦媛錆M灰塵,液晶屏也沒通電?!蓖跸壬儐柵赃吘频甑囊幻0踩藛T才知道,自去年底充電樁安裝上,就沒見有電動(dòng)汽車來充過電。 作者發(fā)現(xiàn),在城區(qū)其他一些地方裝的電動(dòng)汽車充電樁,情況和王先生遇到的基本都一樣?!迸c在家給車充電相比,充電樁更為安全可靠,加上電動(dòng)汽車綠色環(huán)保,是今后新能源領(lǐng)域發(fā)展的方向?!睆埖陞^(qū)城西供電營業(yè)廳一工作人員稱,營業(yè)廳旁的兩個(gè)充電樁是去年底安裝的,自設(shè)立以來,少有車主來充電,使用率非常低。

  王先生等部分電動(dòng)汽車車主認(rèn)為,盡管充電樁的設(shè)計(jì)很人性化,但整個(gè)城區(qū)的覆蓋率較低,同時(shí),將車的電瓶充滿需要3個(gè)小時(shí),這期間沒人負(fù)責(zé)看管車輛,車主覺得不方便,不如回家充。

  據(jù)介紹,目前淄博市內(nèi)安裝的電動(dòng)汽車充電樁都是慢充樁,可以有效地保護(hù)電動(dòng)汽車電池,充電需要3個(gè)小時(shí),可續(xù)行200公里左右。去年,供電部門共投資70余萬元,在淄博各區(qū)縣的供電營業(yè)場、小區(qū)、公共停車場,建成投運(yùn)了30多個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。

  相關(guān)人士分析,現(xiàn)在電動(dòng)汽車充電樁使用率低,是因?yàn)殡妱?dòng)汽車還未大規(guī)模上路,一旦電動(dòng)汽車的普及率達(dá)到一定程度,對(duì)充電設(shè)施需求就會(huì)加大?!睆陌l(fā)展趨勢上看,新能源動(dòng)力車肯定是未來發(fā)展的方向,電動(dòng)汽車在乘用車、城市公共交通的普及上將大有可為?!?/p>

  采訪中,許多車主也認(rèn)為,在完整的電動(dòng)汽車市場沒有形成以前,如何讓寥寥無幾的電動(dòng)車數(shù)量和政府高調(diào)的積極推廣同步發(fā)展,是相關(guān)部門亟需解決的問題。

  ( 編輯/劉文林 )

來源:魯中網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/7364

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