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站在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計的對立面 馬自達(dá)到底在堅守什么?|汽車產(chǎn)經(jīng)

圖1

馬自達(dá)的手工設(shè)計

以純潔之美為核心,但又不教條地執(zhí)行極簡主義,在減少不必要元素的同時,讓美、力與律動最大化,以三者的結(jié)合實現(xiàn)扣人心弦的優(yōu)雅形態(tài)。這是日式美學(xué)獨有的思考。

圖2

馬自達(dá)魂動設(shè)計理念

9月26日,馬自達(dá)在上海舉辦了“造車如藝|CAR AS ART”2018馬自達(dá)魂動設(shè)計論壇,借助此次的機(jī)會,馬自達(dá)也向大眾系統(tǒng)、全面地展示了馬自達(dá)魂動設(shè)計哲學(xué)。

“謀求資源的高效化利用是現(xiàn)代社會的發(fā)展趨勢。雖然自動化交通工具不斷產(chǎn)生新的價值,但人們對于‘人與車的一體感’、‘工具與心靈的交互’這類‘聯(lián)系’的思考卻越來越淡薄。正因為處在這樣一個時代,我們更應(yīng)該珍惜愛車,將它視為身邊不可或缺、乃至像家人一樣擁有生命的個體?!闭劦交陝釉O(shè)計的最終目標(biāo),馬自達(dá)汽車株式會社設(shè)計?品牌風(fēng)格負(fù)責(zé)人前田育男在活動現(xiàn)場為大家解釋道。

圖3

馬自達(dá)汽車株式會社設(shè)計·品牌風(fēng)格負(fù)責(zé)人 前田育男

與此同時,為了更好地詮釋全新一代魂動設(shè)計,馬自達(dá)在中國首次展示了Mazda VISION COUPE、Mazda RX-VISION兩款代表全新一代設(shè)計愿景的概念車型,并全方位演繹了從“生命美學(xué)”到“新生優(yōu)雅”的設(shè)計進(jìn)化。

?從“生命美學(xué)”到“新生優(yōu)雅”

馬自達(dá)認(rèn)為,汽車不僅僅是單純的交通工具或是冰冷的金屬鐵塊,更應(yīng)該是如同家人、朋友一樣具有生命力的存在。

2010年,馬自達(dá)首次提出魂動“KODO:Soul of Motion”這一設(shè)計理念,通過抓住動物轉(zhuǎn)瞬之間爆發(fā)出來的力度和美感,來體現(xiàn)“Speed(前進(jìn)感)”、“Tense(緊張感)”、“Alluring(迷人質(zhì)感)”。

圖4

馬自達(dá)“造車如藝”魂動設(shè)計現(xiàn)場

在追求設(shè)計愿景的至誠之路上,一直致力于實現(xiàn)自我超越的馬自達(dá),2017年東京國際車展,馬自達(dá)提出了魂動設(shè)計進(jìn)化的新方向——即以日本美學(xué)觀念為基礎(chǔ),追求“新生優(yōu)雅”。

凜然的車身外表下透露出豐盈之美和驚艷之感,即與日本審美觀念相通的“內(nèi)斂而豐盈之美”。馬自達(dá)希望通過車型設(shè)計將這一美感,轉(zhuǎn)化為馬自達(dá)獨有的“優(yōu)雅”。同時,新一代設(shè)計嘗試運用“減法美學(xué)”,通過去除冗余元素,打造出“余白豐盈”的極簡造型,通過極致細(xì)微的光線變化,賦予汽車生命感。

圖5

“減法美學(xué)”體驗 馬自達(dá)設(shè)計論壇活動現(xiàn)場

馬自達(dá)魂動設(shè)計 迎來“次時代”

次時代源自日本語,即下一個時代,未來的時代。

對于馬自達(dá)這樣一個執(zhí)著于車技研發(fā)和革新的“汽車匠人”來說,骨子里的次時代基因讓它著力于創(chuàng)新汽車技術(shù)和設(shè)計,并以精益求精的精神不斷探索,試圖尋求超越于時代的先進(jìn)技術(shù)。

全新一代魂動設(shè)計從日本美學(xué)概念為源,追求“質(zhì)感優(yōu)雅”,賦予車型生命感。在當(dāng)今重視效率的時代,Mazda VISION COUPE與Mazda RX-VISION卻專注于車身美學(xué)設(shè)計,堅守手工設(shè)計的價值,基于此,新一代魂動設(shè)計也將馬自達(dá)推向“造車如藝”的次時代。

圖6

Mazda RX-VISION、Mazda VISION COUPE兩款概念車型

作為馬自達(dá)新一代設(shè)計車型的力作,Mazda VISION COUPE簡約且具有速度感的“一體化動感形態(tài)”與極致的“減法美學(xué)”相得益彰。

在車身外形設(shè)計方面,Mazda VISION COUPE 改變了以往富有節(jié)奏性的運動美感設(shè)計,極力去除冗余元素,以簡約的立體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)極致美學(xué)。

圖7

Mazda VISION COUPE

整體車身一體化車軸由前方車標(biāo)貫穿至后方車標(biāo),呈現(xiàn)了硬朗且柔韌的鋼性車身,同時更有極簡車身腰線融入與車輛運動相同步的線性變化的光影動感效果,通過細(xì)微的光線運動為車型帶來了更自然的生命感。

圖8

Mazda RX-VISION

而擁有FR跑車極致造型的Mazda RX-VISION,則體現(xiàn)了馬自達(dá)對光影的掌握能力。

雖然數(shù)碼設(shè)計如今大行其道,但馬自達(dá)仍然相信手工設(shè)計的價值。模型師用雙手通過構(gòu)想光影反射的流動方式,沿著預(yù)設(shè)路徑一筆一畫雕刻車身,并在此基礎(chǔ)上引入數(shù)字模擬工具,歷經(jīng)反復(fù)打磨,才創(chuàng)造出在各種彎曲程度中都悅目無瑕的光影。

寫在最后:

在馬自達(dá)看來,汽車不僅是單純的交通工具,而是凌駕于乘載功能之上,追求汽車最本質(zhì)的“駕乘愉悅感”,可以帶給用戶更加豐富多彩的生活體驗。而只有這樣的汽車企業(yè),才真正擁有車企的含義。

在傳承中堅守,在堅守中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中不斷進(jìn)化。以純手工的方式和最大程度的細(xì)致,致力于打造扣人心弦的優(yōu)雅形態(tài)??梢哉f,和著重于效率的數(shù)字設(shè)計趨勢相比,執(zhí)著于手工設(shè)計的馬自達(dá),無疑是站在了現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計的對立面

值得一提的是,最新公開數(shù)據(jù)顯示:今年1-8月,馬自達(dá)在華的累計銷量為188,805臺,在嚴(yán)峻的市場環(huán)境之下,馬自達(dá)較去年同期依舊實現(xiàn)了2.5%的增長,刷新了1-8月品牌在華累計銷量的歷史紀(jì)錄。

在這個紛繁復(fù)雜的車圈,“小而精”的馬自達(dá)一直是一個特立獨行的存在。但也正是這股清流,用數(shù)字來證明了,在這個浮躁的年代,執(zhí)著與堅守的真正意義。

來源:汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/77448

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