如果用一句話形容今年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，那“冰與火的游戲”應(yīng)該算的上是比較準(zhǔn)確的描述。一方面，乘用車(chē)市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，數(shù)據(jù)顯示2018年前9個(gè)月中國(guó)乘用車(chē)微增0.6%。另一方面，新能源車(chē)大行其道，各個(gè)造車(chē)新貴勢(shì)力不斷涌現(xiàn)，熱火朝天。

然而，在冰與火的另外一端，皮卡市場(chǎng)，正隨著消費(fèi)觀念和政策利好的雙重推動(dòng)，逐漸成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重要力量。

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)皮卡的印象大多還是“拉貨用車(chē)”的印象，這些印象的由來(lái)不無(wú)道理，今年之前，政策規(guī)定皮卡車(chē)身必須標(biāo)有總質(zhì)量、板欄高度和限載人數(shù)等，也必須貼上一圈反光條。然而今年1月起，這些政策全部取消，同時(shí)取消的還有營(yíng)運(yùn)證，也就是說(shuō)即使你是C1的駕照，也同樣可以駕駛皮卡，大大降低了皮卡駕駛的準(zhǔn)入門(mén)檻。這些政策利好無(wú)疑推動(dòng)了中國(guó)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展。

當(dāng)然，政策只是外部因素，消費(fèi)者對(duì)皮卡觀念的改變，才是促成這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)向上發(fā)展的基礎(chǔ)。皮卡既有轎車(chē)的舒適性，又不失強(qiáng)勁的動(dòng)力，是廣大越野和改裝愛(ài)好者的最佳選擇，也正因?yàn)槿绱?，皮卡逐漸成為了一種文化，代表著對(duì)自由的追求和向往。

消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知的改變和政策利好的推動(dòng)，讓中國(guó)皮卡市場(chǎng)前景廣闊。但是，在眾多利好的條件下，中國(guó)皮卡該如何突圍，成為中國(guó)車(chē)市的重要組成部分呢？

今年6月份，上汽大通T60單月出口量名列所有皮卡品牌第一，同時(shí)，T60在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量表現(xiàn)也一直不錯(cuò)。作為一款定位高端的中國(guó)皮卡，上汽大通T60是如何實(shí)現(xiàn)突圍，在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)同時(shí)取得不錯(cuò)的成績(jī)呢？

產(chǎn)品為王，堅(jiān)持以“用戶(hù)需求”為導(dǎo)向

皮卡長(zhǎng)期以來(lái)都被看作“商用車(chē)”，所以其拉貨能力等商用性能往往是第一位的，至于舒適性和安全性配置，則被放在了后面。

T60跳出了傳統(tǒng)商用車(chē)的思維，在舒適性和安全性上都有著堪比合資皮卡的實(shí)力。上汽大通T60配備了符合人機(jī)工程的6向座椅調(diào)節(jié)，以及座椅加熱等功能，可以極大緩解長(zhǎng)途行車(chē)的駕駛疲勞，加上還有語(yǔ)音試別、遠(yuǎn)程操控等黑科技的上汽“斑馬智行”系統(tǒng)，更是極大提升了駕駛的便利性。

皮卡往往面對(duì)的是最復(fù)雜的地形地貌，行車(chē)環(huán)境惡劣，這就對(duì)行車(chē)安全提出了很高的要求。而T60在安全性方面也是表現(xiàn)出色，2017年10月，上汽大通T60在澳大利亞A-NCAP嚴(yán)苛安全測(cè)試中，以總成績(jī)35.46分(滿(mǎn)分37分)獲得中國(guó)汽車(chē)品牌歷史最高分。除了超高剛強(qiáng)度的車(chē)身架構(gòu)之外，T60的6安全氣囊也極大提高了被動(dòng)安全。當(dāng)然，除了被動(dòng)安全，T60的主動(dòng)安全也是一大亮點(diǎn)，AFS隨動(dòng)的LED大燈、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、360環(huán)車(chē)影像以及LDW車(chē)道偏離預(yù)警等各類(lèi)主動(dòng)安全配置，有效提高了行車(chē)整體安全。

安全是產(chǎn)品的第一要求，尤其是對(duì)汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品。也是因?yàn)門(mén)60不亞于合資品牌的安全實(shí)力，才能讓它在海內(nèi)外的市場(chǎng)上都能有如此出色的表現(xiàn)。

當(dāng)然，作為一款皮卡，高效澎湃的動(dòng)力以及對(duì)地形的超強(qiáng)適應(yīng)性這些“皮卡基本功”，T60也表現(xiàn)出色。

眾所周知，汽車(chē)制造的四大流程分別是沖壓、焊接、涂裝和總裝。其中涂裝作為重要的一環(huán)，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量品控非常重要。T60采用的是PPG最新一代的高泳透力電泳漆進(jìn)行涂裝，有效加強(qiáng)了車(chē)身車(chē)架防腐性能，同時(shí)使得內(nèi)腔漆膜厚度提升2倍以上。不光如此，先進(jìn)的空腔注蠟防腐、全面使用雙面鍍鋅板等，讓T60的達(dá)到了10年防腐設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

依托著上汽的集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，T60的很多零部件都是來(lái)自于全球知名供應(yīng)商。像來(lái)自博世的ESP，來(lái)自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)、霍尼韋爾的渦輪等等，從源頭保障了T60的高品質(zhì)。

可以說(shuō)，T60不輸合資的強(qiáng)大產(chǎn)品力，是其皮卡市場(chǎng)突圍的第一利器。

那么，支撐上汽大通成為中國(guó)皮卡排頭兵的第二利器，就是上汽明晰的戰(zhàn)略規(guī)劃和創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)方式。

戰(zhàn)略清晰，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式打造用戶(hù)口碑

在整個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃中，上汽大通引入上汽集團(tuán)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的“新四化”戰(zhàn)略，以及大通將C2B“定制化”實(shí)現(xiàn)在T60皮卡上，其中的C2B定制化，真正實(shí)現(xiàn)“用戶(hù)驅(qū)動(dòng)”的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，讓每一個(gè)普通人都能輕松擁有自己的專(zhuān)屬車(chē)輛。

另外，T60的品牌活動(dòng)“一起闖澳洲“，也獲得了國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的良好口碑。在與用戶(hù)一起探索澳洲的同時(shí)，也將上汽大通T60”一起創(chuàng)、一起闖“的品牌理念傳遞出來(lái)，讓用戶(hù)深切感受到作為一款全球領(lǐng)先、擁有國(guó)際五星安全配置的高端皮卡，其背后所代表的勇于創(chuàng)造，勇于探索的品牌精神。

比肩合資的強(qiáng)大產(chǎn)品力加上明確的戰(zhàn)略規(guī)劃和出色的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，讓T60成為中國(guó)皮卡市場(chǎng)的成功代表，在海內(nèi)外都取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，也為中國(guó)皮卡市場(chǎng)的向上發(fā)展提供了有價(jià)值的參考：在消費(fèi)升級(jí)和政策利好的情況下，只有擯棄固有的“商用車(chē)”思維，只有堅(jiān)持以用戶(hù)為中心的創(chuàng)新造車(chē)?yán)砟?，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的個(gè)性需求，才能實(shí)現(xiàn)皮卡市場(chǎng)的突圍。

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