有媒體報道稱，Alphbet旗下Wymo計劃12月初推出商業(yè)化的無人駕駛汽車打車服務。

消息人士透露，Wymo的自動駕駛汽車打車服務將與Uber或Lyft類似，采用全新品牌。Wymo要到推出服務時才會披露新品牌。

Wymo在一份聲明中既沒有否認也沒有證實相關細節(jié)，只是聲稱它“近10年來一直在開發(fā)自動駕駛技術，安全是我們所有工作的核心”。

Wymo將首先小規(guī)模地推出服務，其應用甚至不會出現(xiàn)在iOS App Store或Google Ply中。首批目標乘客可能是美國亞利桑那州鳳凰城周圍100平方英里地區(qū)內(nèi)的數(shù)百人，甚至是數(shù)十人，很可能來自參與Wymo的“早期乘客項目”（Erly Rider Progrm）的400個志愿者家庭。

迄今為止，早期乘客項目還能免費乘坐Wymo自動駕駛，但付費乘車后他們將無需再遵守保密協(xié)議，可以與其他人拼車。隨著乘客的增多，Wymo也將投放更多車輛。

初期部分車輛將配備后備駕駛員，這樣既會讓乘客安心，他們也能在必要時控制汽車。有業(yè)內(nèi)人士指出，Wymo應該保留早期乘客項目，以對新的功能進行測試。

Wymo最終會在其他美國城市推出自動駕駛汽車打車服務。Wymo自動駕駛汽車打車服務的下一站可能是位于加利福尼亞州的硅谷地區(qū)。

圖：Wymo計劃12月初在鳳凰城推出商業(yè)性自動駕駛汽車打車服務

初期，Wymo在鳳凰城地區(qū)的自動駕駛汽車打車服務的價格與Uber、Lyft相當，不過，一旦不再需要后備駕駛員，Wymo可能考慮向乘客提供車內(nèi)娛樂服務和廣告，乘車價格可能會下降。

如果真的在12月推出商業(yè)性自動駕駛汽車打車服務，Wymo將比通用汽車和特斯拉等競爭對手領先至少一年時間。

數(shù)年來，蘋果一直在開發(fā)自己的自動駕駛汽車平臺，目前已經(jīng)在加利福尼亞州公路上進行測試。最初有傳言稱它在開發(fā)代號為

最近數(shù)月有關蘋果設計汽車的傳言重新出現(xiàn)，知名分析師郭明錤(Ming-Chi Kuo，音譯)甚至聲稱蘋果可能在2023年至2025年期間推出一款汽車產(chǎn)品。這一消息得到了蘋果最近申請的一項汽車用變流器專利的支持。

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