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英特爾表示其自動駕駛部門Mobileye的駕駛員輔助系統(tǒng)可減少29%的交通事故

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間11月14日,Mobileye宣布了一項其與英國公交車運(yùn)營商Abellio合作測試的初步結(jié)果,該測試涉及高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。據(jù)Mobileye所說,其技術(shù)可避免29%的碰撞事故,以及60%的交通傷害。Mobileye公司于2017年被英特爾公司(Intel)以153億美元的價格收購,是一家自動駕駛車輛研究初創(chuàng)公司。

在公交事故與日俱增的同時,該結(jié)果令人鼓舞。美國交通部聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局(Deprtment of Trnsporttion’s Federl Motor Crrier Sfety Administrtion)研究發(fā)現(xiàn),在美國,2016年共有123,559輛卡車和公共汽車發(fā)生碰撞事故,而事故導(dǎo)致了119,000人受傷,4,440人死亡。2009年時,公共汽車事故導(dǎo)致20,000人受傷,250人死亡。

Mobileye正在進(jìn)行的測試于今年5月開始,旨在減少公共汽車與騎車者、騎摩托車者以及其他駕駛員相撞。Abellio在倫敦的三條公交線上的66輛公共汽車配備了Mobileye的ADAS,該系統(tǒng)包括安裝在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的攝像頭和駕駛室內(nèi)的顯示器,音頻和視頻警報可以警告后部即將發(fā)生碰撞、車道偏離以及超速。

Mobileye與大眾達(dá)成協(xié)議,將在以色列推出首個無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)后一周,Mobileye就公布了該消息。與大眾成立合資企業(yè)后,大眾將提供電動汽車,而Mobileye將提供其自動駕駛技術(shù)。此外,英特爾位于以色列特拉維夫的子公司正與百度合作,以提高百度阿波羅項目(?Project Apollo)自動駕駛平臺的產(chǎn)能。此外,今年5月,?Project Apollo還與一家歐洲汽車制造商合作,從2021年開始為其提供800萬輛汽車的EyeQ5芯片,該芯片專為自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計。

據(jù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資訊公司Sttist所說,預(yù)計到2021年僅美國的ADAS傳感器市場市值將超200億美元。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/81084

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