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連續(xù)兩月“全軍覆沒(méi)” 客車(chē)市場(chǎng)2018無(wú)望再翻盤(pán)?

蓋世汽車(chē)

2018年下半年,大中客市場(chǎng)已是連降3月,輕客市場(chǎng)7、8月連增兩月后9月份也遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。10月份,客車(chē)市場(chǎng)格局會(huì)有新變化嗎?

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉,2018年10月份,國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)4.33萬(wàn)輛和3.81萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比下降10%,銷(xiāo)量同比下降18%。分車(chē)型看,大型、中型和輕型客車(chē)在10月份分別銷(xiāo)售5034輛、6151輛和2.69萬(wàn)輛,分別占10月份客車(chē)市場(chǎng)份額的13.23%、16.16%和70.61%。

縱觀近幾年10月份客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn),2018年10月份客車(chē)市場(chǎng)3.81萬(wàn)輛銷(xiāo)量是近四年最低,最高點(diǎn)出現(xiàn)在2015年。從累計(jì)銷(xiāo)量看,谷底也出現(xiàn)在2018年,今年1-10月份客車(chē)市場(chǎng)僅累計(jì)銷(xiāo)售37.12萬(wàn)輛。進(jìn)入2018年,客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)年本有不錯(cuò)表現(xiàn),前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量比去年同期多銷(xiāo)售約1.3萬(wàn)輛,但從6月份開(kāi)始遭遇連續(xù)下滑,8月過(guò)后累計(jì)銷(xiāo)量已進(jìn)入下降區(qū)間,9、10月份分別遭遇12%和18%的下滑后,累計(jì)降幅已擴(kuò)大到6%,比去年同期約少銷(xiāo)售2.5萬(wàn)輛。2018年只剩兩個(gè)月,客車(chē)市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)已十分渺茫。

大型客車(chē)銷(xiāo)量情況

2018年10月份,大型客車(chē)銷(xiāo)售5034輛,環(huán)比下降29%,同比大降46%。10月份,大型客車(chē)銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次為宇通客車(chē)、比亞迪汽車(chē)、中通客車(chē)、中車(chē)時(shí)代和海格客車(chē),5家合計(jì)銷(xiāo)售3898輛,占到大型客車(chē)10月份總銷(xiāo)量77.43%的份額。

2018年10月大型客車(chē)銷(xiāo)量表(單位:輛)

由上表可見(jiàn),環(huán)比上月,銷(xiāo)量前五企業(yè)1增4降,僅中通客車(chē)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng);與去年同期相比,五家企業(yè)1增4降,排名前四的企業(yè)全部遭遇下滑,降幅最大的是比亞迪,達(dá)到64%,中通和中車(chē)的降幅也雙雙接近4成。10月份,大客銷(xiāo)量前五企業(yè)無(wú)一實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng),宇通、比亞迪和中車(chē)時(shí)代三家企業(yè)還遭遇了環(huán)比、同比雙降。從累計(jì)銷(xiāo)量看,1-10月大型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5.61萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降9%,累計(jì)增幅從前9月(+5%)陡然轉(zhuǎn)負(fù),具體到10月銷(xiāo)量前五企業(yè)來(lái)看,5家企業(yè)3增2降,中通和中車(chē)時(shí)代已進(jìn)入下降區(qū)間。

中型客車(chē)銷(xiāo)量情況

2018年10月份,中型客車(chē)銷(xiāo)售6151輛,環(huán)比下降5%,同比下降12%。10月份,中型客車(chē)銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次為宇通客車(chē)、比亞迪汽車(chē)、中通客車(chē)、東風(fēng)集團(tuán)和中車(chē)時(shí)代,5家合計(jì)銷(xiāo)售4156輛,占到中型客車(chē)10月份總銷(xiāo)量67.57%的份額。

2018年10月中型客車(chē)銷(xiāo)量表(單位:輛)

由上表可見(jiàn),環(huán)比上月,銷(xiāo)量前五企業(yè)2增3降,中通和東風(fēng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng);與去年同期相比,則是2增3降,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的是比亞迪和中通客車(chē),下降的三家企業(yè)降幅均為兩位數(shù)。10月份銷(xiāo)量前五企業(yè)中,中通客車(chē)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng),宇通客車(chē)和中車(chē)時(shí)代則遭遇了環(huán)比、同比雙降。從累計(jì)銷(xiāo)量看,1-10月中型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5.33萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降5%,累計(jì)降幅較前9月(-3%)進(jìn)一步擴(kuò)大。具體到10月銷(xiāo)量前五企業(yè)來(lái)看,2增3降,除宇通和東風(fēng)外,中通客車(chē)在10月過(guò)后也步入下降區(qū)間。

輕型客車(chē)銷(xiāo)量情況

2018年10月份,輕型客車(chē)銷(xiāo)售2.69萬(wàn)輛,環(huán)比下降3%,同比下降10%,降幅較上月(9月份輕客銷(xiāo)量同比下降11%)略有縮窄。至此,10月份大中客市場(chǎng)持續(xù)疲軟,輕客市場(chǎng)也遭遇連降,10月份,客車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)遭遇全軍覆沒(méi),無(wú)一細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

10月份,輕型客車(chē)銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次為江鈴、東風(fēng)、福田、大通和南京依維柯。5家合計(jì)銷(xiāo)售1.76萬(wàn)輛,占到輕型客車(chē)10月份總銷(xiāo)量的65.43%。

2018年10月輕型客車(chē)銷(xiāo)量表(單位:輛)

上表可見(jiàn),環(huán)比上月,10月輕型客車(chē)銷(xiāo)量前5企業(yè)4增1降,江鈴遭遇獨(dú)降;與去年同期相比則是2增3降,遭遇下滑的是江鈴、大通和南京依維柯,降幅分別為23%、26%和15%,增幅最高的是福田汽車(chē),較去年10月份增長(zhǎng)了33%。10月份,銷(xiāo)量前五企業(yè)中東風(fēng)和福田兩家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng);江鈴則遭遇了環(huán)比、同比雙降。從累計(jì)銷(xiāo)量看,1-10月輕型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售26.17萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降6%,降幅與前9月持平。具體到10月銷(xiāo)量前五企業(yè)來(lái)看,東風(fēng)已處于下降區(qū)間,降幅28%,福田汽車(chē)則在10月份不錯(cuò)表現(xiàn)后累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正(福田汽車(chē)前9月累計(jì)下降0.1%)。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

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