51VR共對(duì)外發(fā)布三款新品,包括無人駕駛仿真平臺(tái)51Sim-One,智慧城市產(chǎn)品51 City One以及針對(duì)5G的實(shí)時(shí)渲染云平臺(tái)51 Cloud。同時(shí),該公司還首次宣布了兩項(xiàng)免費(fèi)計(jì)劃:自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)和51World數(shù)字地球資產(chǎn)平臺(tái)。">

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發(fā)布自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)等三款新品,51VR想免費(fèi)提供“克隆地球”?

億歐
圖片來自“億歐網(wǎng)”

12月18日,51WORLD EC2地球克隆計(jì)劃發(fā)布會(huì)在北京舉辦。億歐汽車現(xiàn)場(chǎng)獲悉,在此次發(fā)布會(huì)上,51VR共對(duì)外發(fā)布三款新品,包括無人駕駛仿真平臺(tái)51Sim-One,智慧城市產(chǎn)品51 City One以及針對(duì)5G的實(shí)時(shí)渲染云平臺(tái)51 Cloud。同時(shí),該公司還首次宣布了兩項(xiàng)免費(fèi)計(jì)劃:自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)和51World數(shù)字地球資產(chǎn)平臺(tái)。

顯然,如今產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深入傳統(tǒng)行業(yè)及傳統(tǒng)企業(yè),汽車仿真領(lǐng)域由機(jī)械時(shí)代走向數(shù)字時(shí)代,為了順應(yīng)這一趨勢(shì),51VR希望憑借上述三款新品助力無人駕駛仿真,智慧城市管理以及5G大規(guī)模應(yīng)用三大領(lǐng)域加速轉(zhuǎn)型。在億歐汽車最關(guān)注的無人駕駛方面,這家初創(chuàng)企業(yè)基于圖形學(xué),通過自主底層工具研發(fā),推出了51Sim-One無人駕駛仿真平臺(tái)。據(jù)了解,英偉達(dá)將為其提供大量算力支持,這一技術(shù)或?qū)⒁栽品?wù)的方式提供給客戶,計(jì)劃按其訓(xùn)練公里數(shù)計(jì)算收費(fèi)。

按照官方介紹,該產(chǎn)品有四大亮點(diǎn):

1、快速的靜態(tài)場(chǎng)景搭建能力

2、豐富的動(dòng)態(tài)場(chǎng)景編輯能力

3、一體化集成,滿足任意需求

4、多平臺(tái)兼容,省去二次開發(fā)

此外,針對(duì)中國特殊路況,51Sim-One可以通過還原本土道路環(huán)境及交通特點(diǎn),為測(cè)試車企提供更接近真實(shí)路況的宏觀和微觀動(dòng)態(tài)交通場(chǎng)景。51VR創(chuàng)始人兼CEO李熠在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示: “據(jù)統(tǒng)計(jì),一套算法如果要保證足夠的安全性,需完成1000億公里的測(cè)試。如果有100輛車,單車每天不停歇在實(shí)際道路跑8個(gè)小時(shí),每天可跑400公里。照此推算,需要100輛車同時(shí)路測(cè)需要6849年才能完成算法的安全性測(cè)試。而利用51Sim-One平臺(tái)技術(shù),則可將100輛車的仿真計(jì)算分布在100個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)上,24小時(shí)不停歇進(jìn)行運(yùn)算,再通過10倍速的加速計(jì)算,2個(gè)月即可完成算法測(cè)試。

事實(shí)上,早在去年12月5日51VR舉辦的首次“地球克隆計(jì)劃”發(fā)布會(huì)上,李熠便已確定無人駕駛領(lǐng)域?qū)τ诜抡鏈y(cè)試的需求是剛需。他認(rèn)為,如果相關(guān)測(cè)試工作全部依靠實(shí)際路測(cè)完成,不僅面臨著效率低、成本高的困擾,數(shù)據(jù)的多樣性也無法得到保證。而隨著無人駕駛技術(shù)逐步推進(jìn),其在訓(xùn)練和測(cè)試中遇到的一系列問題,如算法測(cè)試、傳感器測(cè)試、安全性測(cè)試等,已不能通過傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的車輛動(dòng)力學(xué)仿真、運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真等來解決。

這也給了包括51VR在內(nèi)的中國原創(chuàng)汽車仿真軟件一個(gè)切口。除了自動(dòng)駕駛行業(yè)之外,該公司同樣將相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于5G及智慧城市領(lǐng)域,發(fā)布了智慧城市可視化平臺(tái)51City-One及針對(duì)5G的實(shí)時(shí)云渲染平臺(tái)51Cloud,前者用以幫助城市實(shí)現(xiàn)更加智慧的管理,后者則試圖加速5G應(yīng)用快速落地。2019年,51VR將在全平臺(tái)鋪設(shè)51Cloud,運(yùn)用邊緣計(jì)算技術(shù),覆蓋51Sim-One及51City-One全產(chǎn)品鏈,借此提升終端體驗(yàn)及服務(wù)效率。

在發(fā)布一系列新品之后,李熠還在現(xiàn)場(chǎng)宣布公司即將開放兩大平臺(tái):自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)和51World數(shù)字地球資產(chǎn)平臺(tái),首次免費(fèi)對(duì)外提供來自51VR的底層技術(shù)支持。當(dāng)然,所謂“開放”均基于該公司數(shù)年來積累的朋友圈支持,51VR也在此次發(fā)布會(huì)上與廣汽研究院就自動(dòng)駕駛仿真、虛擬體驗(yàn)等領(lǐng)域達(dá)成深度合作。

談及合作,51VR目前已服務(wù)來自海內(nèi)外超過500家企業(yè)客戶,其中包括BMW、戴姆勒、汽車之家、威馬汽車、萬科、當(dāng)代、碧桂園、JQZ Group、一汽奔騰、阿里巴巴、奔馳、中國移動(dòng)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)等企業(yè)和機(jī)構(gòu)。其團(tuán)隊(duì)已累積進(jìn)入國內(nèi)外124個(gè)城市和地區(qū),實(shí)現(xiàn)國內(nèi)一線及核心二線城市全覆蓋,并設(shè)有北京、上海、成都、硅谷和法蘭克福五大研發(fā)中心。

在公司超300人的團(tuán)隊(duì)中,65%以上為計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、機(jī)器視覺及深度學(xué)習(xí)等領(lǐng)域研發(fā)人員,均自于清華、浙大、上海交大、斯坦福、UCL、UIUC等高校,曾就職于微軟亞洲研究院、Autodesk、Crytek、CCP、動(dòng)視暴雪、維塔士等企業(yè)。資金層面,截止2017年,51VR已經(jīng)獲累計(jì)完成近3億元的融資。

得益于此,自2015年1月成立以來,51VR保持了每年超過400%的快速增長(zhǎng),2018年單年?duì)I收實(shí)現(xiàn)過億。借此發(fā)布會(huì),51World也攜手全球合作伙伴正式啟動(dòng)地球克隆計(jì)劃2。

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來源:億歐

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