近日，易車(chē)公布7月及1-7月全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，7月比亞迪表現(xiàn)非常亮眼，其銷(xiāo)量逼近大眾，已經(jīng)從6月全球第五快速躋身至全球第三。1-7月，豐田、大眾和本田是全球最受歡迎的三款車(chē)，比亞迪逼近現(xiàn)代躋身第六。

▍7月全球品牌榜：比亞迪逼近大眾躋身第三，法系品牌全部落榜

在7月TOP20品牌榜中，新能源車(chē)品牌僅占據(jù)2席——比亞迪和特斯拉。其中在秦L、海豹06和宋L DM-i的助攻下，7月比亞迪銷(xiāo)量創(chuàng)新高達(dá)32.8萬(wàn)輛，逼近大眾躋身全球第三。而特斯拉7月銷(xiāo)量?jī)H11.8萬(wàn)輛，環(huán)比大降近40%，排名下降至第13。

日系品牌占據(jù)最多達(dá)6席，且豐田、本田、鈴木、日產(chǎn)品牌位居前十；德系和美系品牌分別占據(jù)4席，其中德系品牌大眾位居第二，美系品牌福特位居第五，雪佛蘭位居第十；中國(guó)品牌占據(jù)3席，其中比亞迪位居第三；韓系品牌占據(jù)2席，現(xiàn)代和起亞均位居前十；意大利品牌占據(jù)1席，菲亞特僅位居第16。

與6月相比，7月前十品牌榜中，豐田、大眾穩(wěn)居冠亞軍，位居第五的比亞迪超越本田和福特，并且逼近大眾，奪得季軍。而本田和福特跌落至第四和第五。

現(xiàn)代、鈴木和日產(chǎn)位居第六、七和八位。起亞以400輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，超越雪佛蘭位居第九，而雪佛蘭跌至第十。

7月品牌榜后十名排位發(fā)生很大變化，奔馳超越特斯拉和寶馬位居第11，馬自達(dá)躍升2位至第15，而吉利汽車(chē)下降2位至第20。

值得注意的是，法系兩大品牌雷諾和標(biāo)致全部落榜，取而代之的是，日系品牌斯巴魯和中國(guó)品牌奇瑞上榜。

▍1-7月全球品牌榜：比亞迪逼近現(xiàn)代位居第六，很快將躋身前五

1-7月，豐田以近460萬(wàn)輛的銷(xiāo)量穩(wěn)居全球汽車(chē)銷(xiāo)量榜首，緊隨其后的是大眾和本田，銷(xiāo)量分別突破200萬(wàn)輛。

比亞迪以185萬(wàn)輛的全球銷(xiāo)量，超越日產(chǎn)和鈴木，位居榜單第六。

與1-6月品牌榜相比，1-7月品牌榜前十中，僅比亞迪排名發(fā)生變化，其余品牌排名均未變動(dòng)。品牌榜后十名中，僅吉普和標(biāo)致的排名互換，其余品牌排名均未變化。

在1-7月TOP20品牌榜中，日系品牌上榜最多達(dá)5款，其次是德系和美系品牌分別占據(jù)4款，中國(guó)、法系和韓系品牌各占據(jù)2款，意大利品牌占據(jù)1款。

可以預(yù)見(jiàn)，隨著中國(guó)新能源車(chē)的“狂飆”，全球汽車(chē)暢銷(xiāo)品牌榜中，將有越來(lái)越多的中國(guó)品牌上榜。

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