序號

考核項目

一級指標

二級指標

1

推廣車輛完成情況

1、推廣數(shù)量總體完成情況

l 推廣進展與實施方案的相符性

2、公共領(lǐng)域率先使用情況

l 制定了車輛更新計劃和工作方案

l 新增或更新車輛優(yōu)先推廣使用新能源汽車，比例達到30%的要求

2

充電設(shè)施規(guī)劃及建設(shè)情況

1、建設(shè)數(shù)量和目標任務(wù)完成情況

l 按照實施方案要求完成建設(shè)計劃

l 數(shù)量總體滿足車輛運行需求

2、發(fā)展規(guī)劃制定情況

l 制定了基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃

l 將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市規(guī)劃

l 因地制宜制定充電設(shè)施專項建設(shè)規(guī)劃

3、充電設(shè)施建設(shè)相關(guān)支持政策情況

l 對充電設(shè)施建設(shè)和運營給予必要補貼

l 對充電設(shè)施建設(shè)用地有相關(guān)支持政策

l 貫徹實施國家關(guān)于新能源汽車用電電價的有關(guān)規(guī)定，出臺充電服務(wù)費指導(dǎo)價格等政策

l 制定操作性強的新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)與服務(wù)的程序或辦法，包括設(shè)計、報建、施工、驗收等環(huán)節(jié)的管理規(guī)范和標準等。

l 具備條件的政府機關(guān)、公共機構(gòu)及企事業(yè)等單位新建或改造停車場時，充分考慮了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

l 重點設(shè)施建設(shè)采用國家相關(guān)標準

4、建設(shè)與服務(wù)主體落實情況

l 明確了充電設(shè)施的建設(shè)、運營、服務(wù)等責(zé)任主體

3

市場開放情況

1、實行全國統(tǒng)一的標準和目錄

l 不得制定地方推廣車輛目錄

l 不得制定地方車輛技術(shù)標準

l 不得強制要求進行重復(fù)檢測檢驗

l 對于已經(jīng)出臺地方標準和目錄的城市，已開展清理和取消違規(guī)政策措施的工作，并向社會公告

2、不得變相設(shè)置障礙阻礙外地品牌進入

l 不得要求車輛生產(chǎn)企業(yè)本地建廠，采購本地電池、電機等零部件

l 不得阻礙外地生產(chǎn)的新能源汽車進入本地市場，以及限制或變相限制消費者購買外地及某一類新能源汽車

4

商業(yè)化模式

1、鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新

l 鼓勵和支持社會資本進入相關(guān)領(lǐng)域，對促進推廣應(yīng)用具有實際推動作用

2、售后服務(wù)體系建設(shè)情況

l 是否制定相應(yīng)的服務(wù)標準

l 是否采取有效措施保護投資主體的初期利益

5

財政補貼資金及地方配套政策落實

1、中央財政補貼資金使用情況

l 資金按照要求及時下達給有關(guān)企業(yè)

2、地方配套政策情況

l 出臺針對新能源汽車在購買、使用、運營等環(huán)節(jié)的扶持政策

l 政府制定充電服務(wù)相關(guān)收費標準

l 落實免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，出臺停車費、道路通行費等扶持政策

l 結(jié)合地方對新能源汽車技術(shù)發(fā)展需求，安排專項科研項目支持產(chǎn)品研發(fā)

6

組織領(lǐng)導(dǎo)

1、加強地方政府的組織推動作用

l 建立由主要負責(zé)同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車工作聯(lián)席會議制度

l 建立以實際運營車輛數(shù)量、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量、實際運行情況等為主的考核指標，明確工作要求和時間進度

2、落實執(zhí)行機構(gòu)及人員

l 建立新能源汽車推廣工作日常辦公機構(gòu)，建立健全檔案文件管理制度，落實專職人員

7

安全監(jiān)管

1、加強地方安全監(jiān)控管理

l 地方政府建立健全車輛及基礎(chǔ)設(shè)施安全管理機制；落實各環(huán)節(jié)安全責(zé)任主體；定期開展安全檢查

l 運營企業(yè)建立車輛及基礎(chǔ)設(shè)施的安全規(guī)章及應(yīng)急機制，并切實執(zhí)行安全規(guī)章

l 公交車應(yīng)結(jié)合調(diào)度系統(tǒng)實施安全監(jiān)控