充電不方便、充電時(shí)間長(zhǎng)是電動(dòng)汽車在推廣中遇到的最大限制因素。針對(duì)此，英國(guó)當(dāng)?shù)氐囊患译娋W(wǎng)公司投資10億英鎊（約合人民幣88億元）搭建太陽(yáng)能汽車充電網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目。根據(jù)英國(guó)媒體《每日郵報(bào)》的報(bào)道，這是一種全新的充電區(qū)域網(wǎng)，英國(guó)國(guó)內(nèi)將設(shè)立100多座。

就全球來(lái)看，投建太陽(yáng)能汽車充電網(wǎng)試點(diǎn)已在多國(guó)開展。根據(jù)此前外媒的報(bào)道，去年年底，紐約市已新增Envision Solar提供的50個(gè)ARC電動(dòng)車太陽(yáng)能充電站。而該獨(dú)立式太陽(yáng)能充電站每天存儲(chǔ)的電能，可供常規(guī)電動(dòng)車行駛225英里（約360km）。

關(guān)于太陽(yáng)能電動(dòng)汽車，現(xiàn)已經(jīng)有多家企業(yè)開始布局。據(jù)悉，Sono Motors在2017年發(fā)布了太陽(yáng)能電動(dòng)車Sion，車輛配置一套35kWh的電池組，續(xù)航里程可以達(dá)到250公里，而太陽(yáng)能系統(tǒng)每天可以為車輛補(bǔ)充30公里的續(xù)航。以此來(lái)看，未來(lái)利用太陽(yáng)能為電動(dòng)汽車充電或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)不錯(cuò)的選擇，或者說(shuō)是一種不錯(cuò)的充電補(bǔ)給方案。

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