根據(jù)國家車輛事故深度調(diào)查體系(NAIS)對交通事故數(shù)據(jù)分析研究,雪、霧、逆光等復(fù)雜天氣情況對智能汽車的行駛安全造成了風(fēng)險(xiǎn)。不僅如此,隨著新能源汽車的持續(xù)普及和消費(fèi)者使用場景的多元化發(fā)展,結(jié)合我國“廣地域、寬溫域”的特點(diǎn),新能源汽車的耐環(huán)境性在最近幾年的冬季持續(xù)引起了社會的廣泛關(guān)注。
對此,中國汽研汽車指數(shù)聯(lián)合車企、高校和研究機(jī)構(gòu),面向消費(fèi)者實(shí)際用車場景,歷經(jīng)一年多的潛心研究與測試驗(yàn)證,于7月11日正式發(fā)布了行業(yè)首個(gè)《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車復(fù)雜高寒環(huán)境測試評價(jià)規(guī)程》,其中包含智能安全、高效節(jié)能兩個(gè)維度,霧天、雨天、雪天安全以及續(xù)航抗衰、充電效能、空調(diào)采暖六大場景。本文將重點(diǎn)解讀智能安全維度的測評。
當(dāng)前汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級是一個(gè)全球性的趨勢,這一趨勢正在深刻改變汽車行業(yè)的面貌。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年乘用車AEB搭載率超過50%,成為單項(xiàng)搭載率最高的主動駕駛功能。消費(fèi)者使用范圍從簡單環(huán)境、單一場景向復(fù)雜環(huán)境及場景快速拓展。同時(shí),復(fù)雜環(huán)境對智能汽車感知識別、決策控制帶來全新安全挑戰(zhàn),現(xiàn)有測試技術(shù)及裝備難以支撐其安全性測試驗(yàn)證需求?;诖吮尘?,中國汽研汽車指數(shù)對智能汽車在復(fù)雜環(huán)境逆光與霧天、雪天天氣進(jìn)行科學(xué)測評。
測評規(guī)程介紹
經(jīng)過事故分析研究,如寧滬高速霧事故特征和霧天行車安全管控研究,霧天的追尾事故占比41.6%。吉林省高速公路交通事故與氣象要素的關(guān)系研究中,雪天事故占比49.67%,結(jié)合NAIS數(shù)據(jù)中,車對車事故約55%、車對行人事故超30%發(fā)生在晨昏、夜間等光線條件不好的時(shí)間段。
基于以上研究,《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車復(fù)雜高寒環(huán)境測試評價(jià)規(guī)程》在行業(yè)率先引入霧天目標(biāo)車靜止場景,乘用車目標(biāo)車低速場景,雪天目標(biāo)車和假人靜止場景,雪天行人近端橫穿場景,逆光行人遮擋橫穿場景,縱向踏板車場景。提升了智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助駕駛功能在復(fù)雜極端環(huán)境的技術(shù)迭代與適應(yīng)性開發(fā)。解決了在復(fù)雜氣象及交通環(huán)境下定量化,如霧天能見度大小與雪天積雪厚度等環(huán)境數(shù)值,與標(biāo)準(zhǔn)化安全性測試評價(jià)場景及方法缺失的問題。
霧天安全
雪天安全
逆光安全
同時(shí),針對復(fù)雜氣象強(qiáng)干擾環(huán)境下智能汽車實(shí)車運(yùn)動參數(shù)測量偏差大的問題,中國汽研自主研發(fā)了高兼容、高拓展、高可靠實(shí)車運(yùn)動參數(shù)高精度測量裝備。在降雨、起霧等惡劣天氣環(huán)境下測量精度≤1cm,達(dá)到國際領(lǐng)先水平?;谛袠I(yè)相關(guān)法律法規(guī)要求,自主研發(fā)了行業(yè)首個(gè)帶燈光系統(tǒng)乘用車柔性目標(biāo)物,實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜天氣環(huán)境下的智能汽車實(shí)車測評,更加貼合實(shí)際交通特征,并在耐沖擊性、易用性、易修復(fù)等方面實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)技術(shù)突破。
室內(nèi)定位系統(tǒng)顯示
帶燈光目標(biāo)物
綜上所述,作為行業(yè)首次引入霧天、雪天、逆光測評場景,2024版《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車復(fù)雜高寒環(huán)境測試評價(jià)規(guī)程》基于對中國實(shí)際交通及事故數(shù)據(jù)的深度分析,引入了最為典型的追尾沖突場景、行人橫穿場景以及帶燈光目標(biāo)物室內(nèi)定位系統(tǒng),有助于企業(yè)開發(fā)特殊環(huán)境下的復(fù)雜駕駛功能,迭代更加符合中國道路安全性要求的智能汽車產(chǎn)品。
未來,中國汽研汽車指數(shù)將聯(lián)合行業(yè),持續(xù)深入研究雨霧光學(xué)條件下的典型事故特征,迭代升級測評場景及測試裝備,始終不渝地為中國消費(fèi)者生活需求服務(wù),打造更安全、更智能的出行體驗(yàn)!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/pingce/242471
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。