2月26日，坦克700 Hi4-T正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間42.8-70萬元。新車定位為中大型SUV，是一款偏向越野性能的車型，采用插電式混合動力系統(tǒng)和非承載式車身。同時，新車還帶來相關購車權益，極致版和極境版包括質(zhì)保無憂禮、保養(yǎng)無憂禮、網(wǎng)聯(lián)無憂禮、充電無憂禮、救援無憂禮、換購無憂禮、金融無憂禮等（2月29日24:00前下訂用戶，含預售用戶，限時贈送首任車主一年免費充電禮遇）；限定版在原有權益的基礎之上，再送15000元保險補貼，首任車主5年免費充電禮遇。在首發(fā)限定版預訂用戶交付后，將再次開放搶訂，限定版每年全球發(fā)售700輛。

　　外觀方面，坦克700 Hi4-T延續(xù)了坦克品牌“機甲科技”路線，整體造型硬朗，車頭層次感很強，LED激光大燈模組內(nèi)部配有260顆LED燈珠，上下格柵為橫向裝飾。坦克700 Hi4-T擁有硬朗的車身側(cè)面線條，外擴的輪拱帶來更強的力量感。車尾采用側(cè)開尾門，并提供集成后攝像頭的備胎罩。尾燈與后轉(zhuǎn)向燈采用分體式設計。

　　車身尺寸方面，坦克700 Hi4-T長寬高分別為5090mm*2061mm*1952mm，軸距3000mm。車輛的接近角和離去角分別為37.8°、37.6°，最大涉水深度970mm。作為一款硬派越野車，它的通過性表現(xiàn)達標。

　　內(nèi)飾設計方面，坦克700 Hi4-T采用坦克品牌硬朗且豪華的設計風格，中控臺配備了大面積金屬護板，造型獨特且很有設計感。新車支持五屏聯(lián)動，包括液晶儀表、懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示等。車內(nèi)配備超廣角纖云座椅，前后排標配通風/加熱/按摩功能，還帶有可調(diào)節(jié)羽翼頭枕。同時，前排還配備了獨立腿托，后排座椅的靠背支持141°大角度調(diào)節(jié)。音響系統(tǒng)方面，新車配備16揚聲器的哈曼卡頓豪華音響系統(tǒng)。

　　動力方面，坦克700 Hi4-T搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+P2電機組成的插電混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱，發(fā)動機最大功率265kW，綜合功率385kW，綜合扭矩800N?m。新車配備多模式全地形系統(tǒng)，可提供包括標準、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、沙地、巖石、涉水、4H、4L、自動、專家等在內(nèi)的多重模式。

　　為了提升通過性，坦克700 Hi4-T的智能四驅(qū)+Mlock機械鎖止系統(tǒng)也進行了升級，前后差速鎖的鑄造殼體采用強度更高、耐磨性更好的鋁制減速器殼體。前后驅(qū)動軸總成升級為博格華納6行星齒輪機構，相比4行星齒輪，提升了16%的扭矩輸出。此外，該車配備空氣彈簧+CDC電磁減振器，空氣彈簧可進行120mm行程調(diào)節(jié)。底盤結構方面，坦克700 Hi4-T前/后懸架均為雙叉臂式獨立懸架。

　　 總結

　　從產(chǎn)品定位來看，坦克700 Hi4-T的定位要高于坦克500，它是一款大五座車型，擁有寬敞的后排空間，這是乘坐舒適性的保障。3.0T V6發(fā)動機+電動機組成的插混混動系統(tǒng)，可以帶來不錯的性能表現(xiàn)，且市區(qū)通勤是用車成本不會太高。從坦克500 Hi4-T上市后的市場表現(xiàn)來看，坦克品牌在中大型SUV市場已經(jīng)獲得了不少消費者的認可，性能更強的坦克700 Hi4-T未來的銷量走勢也值得期待。

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