日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，華晨寶馬已經(jīng)開始籌備投產(chǎn)新一代iX5（代號G78），該車將使用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)平臺，包含全新電子電氣架構(gòu)、高效電驅(qū)系統(tǒng)和第六代動力電池等。從投產(chǎn)節(jié)奏來看，全新寶馬iX5(參數(shù)|詢價)有望于2026年底或2027年初亮相發(fā)布。
『配圖為iX5 Hydrogen（氫燃料電池車），僅供參考』
根據(jù)此前消息，寶馬第六代動力的電池組容量預(yù)計有三種規(guī)格，分別為75千瓦時、90千瓦時和105千瓦時。在具體細(xì)節(jié)上，寶馬第六代動力電池采用圓柱形設(shè)計的電芯，其能量密度比之前使用的方形電芯高出20%以上。電池包與底盤將實現(xiàn)緊密整合，節(jié)省空間且有助于減輕整車重量，續(xù)航里程將增加30%。
『全新寶馬iX3諜照』
在2025年到2027年，寶馬計劃推出6款新車。此前，海外媒體曝光了全新寶馬iX3的諜照，新車基于寶馬全新的Neue Klasse電動車平臺打造，預(yù)計于2026年推出。寶馬針對下一代iX3預(yù)計推出兩款車型，其中標(biāo)準(zhǔn)軸距版代號為NA5，而針對中國的長軸距版本代號為NA8。（編譯/汽車之家 顏歡）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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