10月11日，特斯拉在其“WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)上推出了Cybercab無(wú)人駕駛出租車。這款車型采用創(chuàng)新的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，取消了傳統(tǒng)汽車的方向盤(pán)與踏板，預(yù)估成本將控制在30000美元以下，即大約21.2萬(wàn)元人民幣，并計(jì)劃于2026年正式投入量產(chǎn)。盡管如此，Cybercab的價(jià)格依然被部分業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為偏高，認(rèn)為以同等價(jià)位在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能夠購(gòu)買到配置更為全面的電動(dòng)汽車。

關(guān)于Cybercab的外觀設(shè)計(jì)，最引人注目的無(wú)疑是其獨(dú)特的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，這一元素賦予了車輛未來(lái)感十足的形象。至于內(nèi)飾方面，由于Cybercab是一款無(wú)人駕駛出租車，因此并未配備方向盤(pán)及踏板，取而代之的是全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

作為一款專為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的車型，Cybercab的最大亮點(diǎn)在于其支持FSD完全自動(dòng)駕駛技術(shù)，該技術(shù)使得Cybercab在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的表現(xiàn)遠(yuǎn)超同價(jià)位其他車型。此外，Cybercab還采用了先進(jìn)的智能駕駛艙設(shè)計(jì)，為乘客提供了便捷舒適的乘車體驗(yàn)。

特斯拉Cybercab的定價(jià)策略旨在顛覆行業(yè)慣例，盡管其30000美元的預(yù)期售價(jià)在某些觀察家看來(lái)可能顯得昂貴，但考慮到其先進(jìn)的FSD完全自動(dòng)駕駛功能以及特斯拉品牌效應(yīng)，這樣的定價(jià)或許仍具有競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是當(dāng)它將成為特斯拉迄今為止最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車型時(shí)，無(wú)疑會(huì)引起市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。至于Cybercab是否物有所值，則取決于消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的需求以及對(duì)特斯拉品牌的認(rèn)同度。無(wú)論如何，Cybercab的到來(lái)都將為無(wú)人駕駛出租車領(lǐng)域帶來(lái)新的活力。

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