前段時間，奔馳全新車型GLB正式在國內上市銷售，這款新車自從亮相之初就有著很高的關注度，因為這是同級別車型里唯一一款提供七座布局的車型，對于很多預算不高又想買七座版車型的消費者來說，肯定是個不錯的選擇。

按照奔馳一貫的策略，當發(fā)布了一款新車之后，隨后就會推出該車的高性能版本，也就是很多性能控喜歡的AMG車型，進一步豐富產品矩陣。但是這次奔馳終于不按常理出牌，根據(jù)外媒報道，奔馳并沒有推出的GLB AMG的計劃，而是更傾向于推出純電版車型，根據(jù)奔馳的命名規(guī)則，新車或將會被命名為EQB。

根據(jù)諜照顯示，EQB會針對車頭和車尾做出調整，大概率會按照之前EQC的辦法，把車燈做的更加圓潤，同時在內部加入藍色元素，把進氣格柵改為密封式設計，整體感更強，以降低風阻系數(shù)。

不過側面就不會有太大的改動，主要是針對車尾部分，從偽裝來看，EQB的主要改動在于尾門和兩側的后翼子板，很有可能會把尾燈變成貫穿式設計，比較奇怪的是，排氣設計并沒有太大的改變。

內飾方面，因為燃油版車型就已經搭載了最新的雙聯(lián)屏設計，既有科技感還很精致，和EQC保持一致，大概率不會改動。

而在動力方面，據(jù)悉奔馳也會給EQB用上前后雙電機的布局，功率將超過204匹馬力，自然加速性能也不會差，而且搭載60千瓦時的電池組，綜合續(xù)航可達500公里。雖然車身比起EQC要輕了不少，但是氫云鏈認為現(xiàn)在奔馳的電控系統(tǒng)并不算優(yōu)秀，僅靠60千瓦電池容量就想達到500公里續(xù)航存在比較大的困難，定價也是難題?，F(xiàn)在燃油版車型31.48萬的起售價都讓消費者難以接受，EQB的價格恐怕會超過40萬，還真是讓人難以接受。

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