長安

17.58萬元起售，長安CS75PHEV國六版正式上市

第一電動專欄作家智電汽車 2020-02-05 10:31

在新春佳節(jié)之際，長安汽車為汽車市場注入了新鮮血液——長安 CS75 PHEV國六版！

這款車是2018年在長安CS75的基礎(chǔ)上推出的插電式混合動力混合動力車，如今推出了國六版，共推出三款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間在17.58萬元-20.68萬元之間。

風(fēng)格更加都市科幻

CS75 PHEV是一款緊湊型SUV，尺寸為4650*1850*1705mm，軸距2700mm。外觀與CS75并無太大區(qū)別，基本延續(xù)了CS車型的硬派厚重，腰線硬朗，干凈利落。但車頭中網(wǎng)采用熏黑星網(wǎng)式設(shè)計(jì)，多處用新能源專屬的藍(lán)色飾條點(diǎn)綴，辨識度更高。

新車采用18寸五輻式輪轂（仍有藍(lán)色點(diǎn)綴），真雙排氣尾管專屬尾標(biāo)，再次強(qiáng)化了其新能源車的獨(dú)特身份，又將汽車打造出一種賽博朋克風(fēng)格般的科幻質(zhì)感。

內(nèi)飾延用車身的科技風(fēng)格設(shè)計(jì)，有藍(lán)紫兩種不同款式，夢幻十足，也更加清新，相信會符合很多城市新青年的胃口。

車內(nèi)搭配有雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)，220V移動電站等實(shí)用功能。中控臺采用大面積的仿木紋裝飾。中控下方采用麂皮包裹搭配白色縫線設(shè)計(jì)；上方搭載10.25英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，黑銀相間，層次感豐富。

全真皮人機(jī)工程學(xué)座椅布局，三幅式方向盤，飛機(jī)檔桿搭配電子換擋系統(tǒng)，將駕駛空間設(shè)計(jì)出宇宙飛船駕駛艙般的科幻感，觸感、視覺都十分出彩。后座空間寬闊，符合一般家庭的出行要求。

配置不同，如何選擇？

動力方面，長安 CS75 PHEV全系采用1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的動力組合，系統(tǒng)綜合最大功率為255KW，系統(tǒng)綜合扭矩605N·M，純電最高車速可達(dá)120km/h，而混動最高車速為180km/h。在混動的0-100km加速成績?yōu)?.6s，NEDC工況的下百公里油耗為1.6L。

雖然動力系統(tǒng)基本一致，但配置方面仍然有較大差異！國六版CS75 PHEV共推出三種不同車型，分別為進(jìn)取型（17.68萬元）、精英型（18.98萬元）、領(lǐng)航型（20.78萬元）三種。而三者之間依次相差萬元左右的價格，那么該如何選擇呢？哪個性價比更高呢？

進(jìn)取型作為全配置最低的也是價格最便宜的車型，已經(jīng)能夠滿足大多家庭出行的要求，其基本功能與其他車型一樣，安全配置、舒適配置已經(jīng)相當(dāng)完善，所以是性價比最高的一款。

精英型在進(jìn)取型的基礎(chǔ)上增加了自適應(yīng)巡航、主駕座椅通風(fēng)加熱、副駕座椅電動調(diào)節(jié)、自動雨刷、禮讓功能、車內(nèi)氛圍燈等配置，在已經(jīng)幾乎完善的舒適度上更上一層樓。其實(shí)已經(jīng)有車內(nèi)空調(diào)的情況下，座椅加熱和通風(fēng)功能對大多地區(qū)的人來說顯得可有可無，除非是冬天極度嚴(yán)寒的地區(qū)和夏天極其炎熱的地區(qū)。如果有需要也可自行選裝電池加熱系統(tǒng)和全景天窗。

領(lǐng)航型是頂級配置，對車的安全性、舒適性已經(jīng)做到了頂級。領(lǐng)航型自帶行車記錄儀和全景天窗，加入了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、限速提醒語音功能、全景攝像頭、自動自動泊車入位等功能，為出行的安全性提供了全方位保障。預(yù)算充足的話領(lǐng)航型當(dāng)然是不錯的選擇。