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油耗或低至2升,上市將對標比亞迪宋,寶駿又想出“神車”?

近日,在國家工信部的申報信息中,氫云鏈看到了新寶駿寶駿RS-5的申報圖,這是新寶駿首款插電混動車型的申報信息。

油耗或低至2升,上市將對標<a class='link'  target='_blank'>比亞迪</a>宋,寶駿又想出“神車”?

新車跟我們看到的燃油版車型,幾乎沒有任何差別,使用了很多潮流的元素。曲面的繁星中網(wǎng)造型,搭配兩側(cè)細長的日間行車燈,大燈則是隱藏在了兩側(cè)寬大的側(cè)進氣口里面,如果不認識新寶駿的車標,你一定不會想到這是來自新寶駿的車型。

側(cè)面設計也很有特點,主要家用的RS-5,居然用上了方正的輪眉造型,而且還有黑色包圍,展現(xiàn)出了硬派SUV的風格,腰線造型也是非常特別。尾燈也用上了時下流行的貫穿式設計,點亮的效果也很出彩,如果不是下方雙邊共雙出的鍍鉻排氣裝飾,估計很多人都會以為這是哪個造車新勢力推出的新車。

油耗或低至2升,上市將對標比亞迪宋,寶駿又想出“神車”?

根據(jù)工信部的申報圖片,RS-5的插電混動版本還提供了量子銀和珠光白兩種不同顏色的車頂,給了消費者豐富的選擇。

油耗或低至2升,上市將對標比亞迪宋,寶駿又想出“神車”?

內(nèi)飾圖片雖沒有公布,但大概率會延續(xù)燃油版的造型,采用兩種不同顏色的皮質(zhì)材料進行搭配,整體看著比較時尚,而且中控屏幕也是一個直角矩形,稍稍偏向駕駛員一側(cè),看著比較活潑。

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動力方面,據(jù)悉RS-5插混版將會搭載1.2T發(fā)動機,最大馬力為131匹,讓人沒想到的是,新寶駿在RS-5插混版搭載了前后雙電機,峰值功率分別為122和54馬力,這可是插電混動車型比較少有的配置,看來新寶駿是想把RS-5插混版打造成一款具有不錯加速表現(xiàn)的車型,難道是要直接跟比亞迪宋Pro DM搶客戶?但是目前具體的加速成績和純電續(xù)航都還未公布,所以很難推測兩者的差距。

目前RS-5的官方指導價為9.78-13.58萬元,一般插電混動版跟燃油版會有5萬元的價差,但相比目前市面上在售的車型,依然在價格上有一定的優(yōu)勢,可見新寶駿也是想在這個細分市場闖出屬于自己的一片天,也許會跟寶駿品牌一樣,成為繼五菱之后的又一款“神車”。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:氫云鏈

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/114045

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